Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
"Gerovės valstybės" autoriaus gyventojų skurdinimo galimybės milžiniškos. Jo rinkimų aferos partnerės Blinkevičiūtės sukonstruota gyventojų pensijinių fondų apiplėšimo mechanizmą galėjo sustabdyti, bet to nedarė. Kodėl? Todėl, kad gyventojų skurdinimas yra šio Pono credo nuo bankininkystės laikų. Mokesčiai, akcizai, vėl mokesčiai, vėl nauji muitai. Tol kol žmogelio kaktoje dar žiba akys. Bet visų kiaulysčių ir kadencijų laikas baigiasi. Ar švedai išduos paieškomą įtariamąjį? Laikas parodys.
@Žmonių skurdinimas vyksta toliau
Kad šitas parazitas dabar bus visą gyvenimą išlaikomas su savo tumba iš mūsų visų atimtų pinigų. Ir gana gerai išlaikomas. Reikia reikalauti apkaltos.
Lietuviai dar tiek neuzdirba, kad galetu ipirkti ir islaikyti naujus automobilius, kuriu eksploatacija yra pakankamai brangi, o dalys devisi daug greiciau, nei tarkim patvaresnio, bet senesnio automobilio, dabar gaminami ne automobiliai, o kartoniniai modeliukai prifarsiruoti greitai gendanciu technologiju, turiu sena 30 m passat, neitiketina, bet jis vis dar puikus, eksploatacija pigiau grybo
@cha cha cha
o ka pasiulys pensininkams uz 500 eu. kurios neuztenka maistui ir vaistams . Primenu ,kad daugelyje kaimu autobusai vaziuoja 1 karta i savaitte i 1puse
vietoj to, kad skatinti zmones pirktinaujas arba kuo naujesnes auto, jie atvirksciai daro tai neprieinamu dalyku ir bruka visuomenei utopines technologijas, realiai, zaislai. Vat ir klausimas, kas geriau yra gamtai. As asmeniskai vazinesiu su savo senu auto kol koja negalesius stabdyti pro dugna... o jeigu uzbanins dar didesniais mokesciuos, juos perkelsiu jiems atgal per imones sanaudas..
Vokietija traukiasi nuo žalio kurso, nes jų auto nukonkuruoja trečių šalių elektromobiliai. O baterijų perdirbimo klausimas dar neišspręstas.
@Nesąmonė
"Žaliojo kurso" apologetai pradeda staugti ir įrodinėti, kad "tu žmonijos priešas ir šmeižikas", kai pasakai, kad savaiminių užsidegimų skaičius elektomobiliuose 10-čiai tūkstančių "elektrinukų" yra 25-30 kartų! didesnis už klasikinius vidaus degino automobilius. Tada prasideda riksmas kad "tu viską išsigalvoji", "tai negali būti tiesa" ir "aplamai eik velniop". Ir diskusijos baigiasi nepatenkinto "žaliojo" bėgimu šalin. Ale kažin kodėl?
Pats šiemet naują pirkau, vis dar dyzelį, 37k. Nei daug, nei mažai. Seni labai jau ridom kosminėm, o pats kol tiek surinksiu, tai ir pražilsiu
Parduoti sunku, gerą auto nori pusdykei paimti. Mano komplektacija ir metai, rida - viskas kaip iš mobile.de tik pigiau, bet jaunas runkelis bmw nuperstą, o botanikas toyotą nudrožtą pirks, bet gero auto ne
vienkartinius ,kurie po 5 metų bus tinkami tik į savartyną ,žinoma už kosminį mokestį
o kur dings tie visi nauji , kai po kelių metų taps naudoti . Utilizuos ?
@asd
Užsienyje yra per visą pasaulį milijonai naujų auto kur niekas nenupirko per daug metų tai jiems gaila pigiau parduoti tai juos Naujus 5 ar 10 metų senumo nevažineti į metalo laužą priduoda .
@Žinovas...
Verslavimas svarbiau už išmonę
Tai elektromobilio gamyba yra 70% taršesne, negu automobilio vidaus degimo varikliu. Plius jis kraunamas nešvariai pagaminta elektra, sudrožia daugiau padangų, nes yra beveik dvigubai sunkesnis, o tai tarša kietosiomis dalelėmis, niekas dar nežino kaip utilizuojant baterijas bus užteršta aplinka. Plius labiau gadina kelius del svorio.
@Jeigu ka
Tai volvo straipsnis-elektrines ekologiskomis tampa po 10metu-jei kraunamos saules ir vejo pagaminta elektra.... Aisku nerase kiek prisides metu jei skaiciuoti saules elektriniu utilizacija ir tu tersianciu gamta, neperdirbamu vejo jegainiu, jose tepalu daugiau nei visuose lt dyzeliuose
.....
.....
@!!!
Bet ten nerašoma apie saulės ir vėjo atitarnavusiu elektrinių utilizavimas, nes dar niekas nežino kiek tas kainuos. Japonai jau gryžta prie atominių elektrinių, nes jos pagal tarnavimo laiką ir yarša yra ekologiškiausios.
Nausėdos "gerovės valstybės" kūrimo rezultatai. Trys ketvirtadaliai Lietuvos gyventojų biedni, už nedidelę Kunigaiščio duotą išmaldą pasiryžę padaryti, ką jis liepia. Nori išgyventi, daryk, kas pasakyta. "Gerovės valstybės" kurimo nausėdiškasis principas kuo didesni mokesčiai ir daryti viską, kad jo niekinamas plebsas vis daugiau nuskurstų. Ir garsiai šaukti, kad "jūs nemylit manęs ir nemylit Lietuvos". Reiškia bus apmokestinti seni auto, kad biedniokai nepasiektų poliklinikų ir ligoninių. Paskui pensijos kad biedniokai kuo greičiau iškeliautų anapilin. Kuo mažiau kritikos, to daugiau garbės Kunigaikščiui.
Naudotų automobilių aukso amžius baigiasi: lietuviams teks mokėti daugiau?