Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Niekas nelaukia. Absurdo teatras su klimato kaita sudegs.
Situacija Estijoje - geras pavyzdys, kas gaunasi, kai id10tai turi savo iniciatyvu ir reikiama įtaką jas įgyvendinti :)
Tai ne tarsos o kamsciu esme.Tegul iveda tarkim 5 euru mokesti uz ivaziavima i miesto centra Vilniu ,Kauna.Londone seniai mokama.Turint omeni kad keliai baisios bukles tegul iveda tarkim 100 euru i menasi nuo kiekvienos masinos
@Zeba
Gal geriau išieškot tuos socdemų išgrobstytus Kelių Fondo pinigus, kuriuos per tris kadencijas "senieji bebrai" nuorganizavo? Dar syk apmokestint visus, kad šitie toliau galėtų nevaldomai grobt toliau?
@Zeba
gi nori mokama autostrada padaryt...vaziuosi ir mokesi nuo vilniaus iki klaipedos..kaip lenkijoj!
dar neseniai neturėjo jokio automobilių mokesčio, o dabar kai smogė tai smogė.
Norvegas po vakar pavarges pasisisiotu is juoko jei suprastu kas rasoma..... 4000e min i rankas, tie 200e mokestis dzin..... Kuras tiek pat, auto dar pigesnes, TA bet kokiame servise, kuriame skanesne kava pavaisina praleki, ir dauguma turi elektrine del spalvos ir dyzeliuka kelionems i savo kalnu nameli.
Laikas arklį pirkt su vežimu..
@Pradedu galvot
Pirk tik arklys kiekviena diena eda ir turi tureti vieta kur ji laikyti.Zymiai brangiay
@Pradedu galvot
nezinai kad karves ir arkliai bezda..karves jau apmokestina (kur ten danijoj lygtais),tirpdo ledynus su bezdalais, va taip...liks tik dviratis ,kojos ir skeriu kotlietai
JAV nėra jokių taršos ribų automobiliams, nes jie dėka tyrimų žino, jog ne automobiliai sukelia didžiausią taršą. Ten netgi per technines apžiūras netikrinamas joks dūmingumas, benent jau atvažiuotum kaip koks lokomotyvas mazūtu varomas, paskendęs dūmuose, tai tuomet atsižvelgtų. O šiaip jokio, tokio absurdo nėra. Patikrina ar duslintuvas nekiauras, neviršija triukšmo lygio ir tiek.
Jau niekas nebetiki tuo klimato šilimo feiku,jau Trampas Pasaulį keičia tokiu greičiu,kad leftistai nebespėja net žiūrėti,bet vis tiek dar bando savo atgyvenas prastumti.Panašu,kad žaliosios kirmėlės nurims tik tada,kai jas batu pritrėkš.
@O
Tai kad JAV isstojo is tos organizacijos del klimato atsilimo man rodos. Tai sekmes pries veja pust kai nei JAV nei Kinijos ten nera.
Juokingiausia, kad jau seniai įrodyta, kad benzininiai teršia labiau, o pasaulį labiausiai teršia fabrikai, laivai ir lėktuvai. Tas buvo patvirtinta į kai kuriuos didmiesčius įleidžiant tik elektromobilius 2017-2018 metais. Užterštumas nesumažėjo nei 5 procentais. Bet kai 2019 metais sustojo dauguma fabrikų, industriniuose rajonuose, tai užterštumas staiga sumažėjo net ant 60%.
Bet deja vyksta va toks absurdas, kad su piliečiais elgiamasi kaip su kvailais vergais ir apmokestinama tas, kas iš tikro teršia mažiausiai.
Bet deja vyksta va toks absurdas, kad su piliečiais elgiamasi kaip su kvailais vergais ir apmokestinama tas, kas iš tikro teršia mažiausiai.
@Kk4
as dar pamenu kaip seniau pradejo kalbet apie bendzininius..rimtai ! o paskui staigiai persimete ant dyzeliniu
@Kk4
nebegerk šiandien. Arba pateik nuorodas į oficialius dokumentus, prieš šnekėdamas nesąmones. Žinai, kas yra Nx ir kiek kartų dyzelio išmetimuose jo daugiau? Ir kas sukelia onkologinius susirgimus?
@gal
Nežinau ant kokio aukščio medžio užlipęs buvai ir kaip ilgai kritai... Jog šių dalykų nežinai, nes per visokius reportažus begalę kartū rodyta tai ir tyrimų įstaigos minėtos ir konkretūs mokslininkai rodyti. Google bent moki naudotis? Cituoju tau straipsnį iš D e l f i o: Dyzelinis naujo automobilio variklis ne tik sunaudoja mažiau degalų, bet ir mažiau į aplinką išmeta šiltnamio efektą sukeliančių CO2 dujų nei artimiausias analogiškas tokio paties automobilio modelio benzininis variklis. Tokią išvadą priėjo Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) Transporto inžinerijos fakulteto tyrėjai, atlikę bandymus su 2019-ųjų metų automobiliais, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Tokių straipsnių yra ne vienas ir iš JAV ir iš Kinijos mokslininkų ir iš kitų šalių.
Tad nepamiršk atsiprašyti už priekabius ir nepatenkintus smailus čia.
Tokių straipsnių yra ne vienas ir iš JAV ir iš Kinijos mokslininkų ir iš kitų šalių.
Tad nepamiršk atsiprašyti už priekabius ir nepatenkintus smailus čia.
@gal
Mulki dyzeliai visi su dpf, o benzininiai jų neturi, jei tu su 40 metų senumo askona vazinėji tai nereiškia kad visi dyzeliai taršūs
taip kukliai 60000-registracija, 20000-kasmet...
Mokestis už dyzeliuką – virš 600 eurų registruojant ir po 200 eurų kasmet? Įspėja, kas laukia Lietuvos