Karas Artimuosiuose Rytuose, kuris prasidėjo praėjusį savaitgalį, kai JAV ir Izraelis atakavo Iraną, o tai išprovokavo Teherano atsakomuosius smūgius, sukėlė didžiausią pasaulinio oro eismo sutrikimą nuo COVID pandemijos pradžios.
„Įvykiai Artimuosiuose Rytuose ir su jais susijusios geopolitinės pasekmės pasaulio ekonomikai didina vidutinės trukmės ir ilgalaikės prognozės neapibrėžtumą, – pristatydama savo 2026 m. prognozę teigė grupė. – Tiekimo grandinių sutrikimai Hormūzo sąsiauryje lemia didesnį naftos rinkų nestabilumą.“
Tačiau grupė, kuri valdo „Eurowings“, „Austrian“, „Swiss“ ir „Brussels Airlines“ ir neseniai įsigijo Italijos ITA akcijų, taip pat teigė, kad nuo konflikto pradžios pastebėjo „staigų tolimųjų skrydžių paklausos padidėjimą“, ypač maršrutuose į Aziją ir Afriką bei iš jų.
„Lufthansa“ penktadienį taip pat paskelbė 2025 m. metinius rezultatus. Grupės grynasis pelnas sumažėjo apie 3 proc. iki 1,34 mlrd. eurų, nes grupė įgyvendino pertvarkos programą.
