Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Mažinkime akcizus ir pensijas
Parazitai tik džiaugiasi, kad brangsta. Daugiau priplėš, o ir įvykdys įsipareigojimus mažinti degalų pardavimus. O žmonės... Kokie žmonės?- tik biomasė.
Kol vergai tyli, tol valdžia rami.
Netyli,ne kaip vergai su viskuo sutinka.
Tai priprasim,o ką daryt....:-)))kam mažint,jei sutinka mokėti brangiai
Tai priprasim,o ką daryt....:-)))kam mažint,jei sutinka mokėti brangiai
Gali ,o kam ???
Lietuva negali mažinti nes ka gauna iš Europos sąjungos parama sukisa į Ukraina-pati mačiau kaip kalbėjo Seimo narė Starkevičiūtė...paziurekim kokie keliai iš Kauno į Alytu-katastrofa
@Nėra teisybės
Ukraina gina mus dronais
Pasiskaitai komentarus ir sunku patikėti kokie klounaj yra tautiečiai.
Pirma, Lenkija drastiškai sumažino akcizus ir pvm tik mėnesiui! Ir jiems tas kainuos brangiai. Lenkija didelė, ir kurį laiką(neilgai) taip gali elgtis. Bet, dėl degalų kainų lubų gali nutikti taip, kad pvz dyzelino gali išvis nenusipirkti. Už jokią kainą.
Antra jokia valdžia nereguliuoja pasaulinių biržų kainų. Jas reguliuoja tradicinė pasiūlos ir paklausos santykis.
Trečia, šaunuoliai tie kurie taupo ir mažina paklausą. Degalinės turi fiksuotus kaštus, todėl labiau konkuruos dėl pardavimų, kas spaus jų maržas žemyn.
Ketvirta, nafta gali smarkiai nukristi, bet dėl didelės dyzelino paklausos ir ribotos pasiūlos, kaina dar kurį laiką laikytis aukšta.
Penta, nesvarbu iš kur Orlen perka naftą, ji perkama pagal biržos kainas tą dieną. Ateities sandoriai bent artimiausiu metu nerodo jokio kritimo. Paprasčiausiai, dėl sąsiaurio blokados Azijoje yra didelė naftos produktų paklausa, ir patinka jums tai ar ne, tai kelia kainas viaame pasaulyje. Net JAV.
Šešta, nemanau kad artimiausias savaites reiktų tikėtis naftos ir jos pruduktų kritimo. Orlen didmenine kaina yra ~30ct mažesnė nei Europos biržose, todėl erdvės kilti yra, o kristi nelabai.
Pirma, Lenkija drastiškai sumažino akcizus ir pvm tik mėnesiui! Ir jiems tas kainuos brangiai. Lenkija didelė, ir kurį laiką(neilgai) taip gali elgtis. Bet, dėl degalų kainų lubų gali nutikti taip, kad pvz dyzelino gali išvis nenusipirkti. Už jokią kainą.
Antra jokia valdžia nereguliuoja pasaulinių biržų kainų. Jas reguliuoja tradicinė pasiūlos ir paklausos santykis.
Trečia, šaunuoliai tie kurie taupo ir mažina paklausą. Degalinės turi fiksuotus kaštus, todėl labiau konkuruos dėl pardavimų, kas spaus jų maržas žemyn.
Ketvirta, nafta gali smarkiai nukristi, bet dėl didelės dyzelino paklausos ir ribotos pasiūlos, kaina dar kurį laiką laikytis aukšta.
Penta, nesvarbu iš kur Orlen perka naftą, ji perkama pagal biržos kainas tą dieną. Ateities sandoriai bent artimiausiu metu nerodo jokio kritimo. Paprasčiausiai, dėl sąsiaurio blokados Azijoje yra didelė naftos produktų paklausa, ir patinka jums tai ar ne, tai kelia kainas viaame pasaulyje. Net JAV.
Šešta, nemanau kad artimiausias savaites reiktų tikėtis naftos ir jos pruduktų kritimo. Orlen didmenine kaina yra ~30ct mažesnė nei Europos biržose, todėl erdvės kilti yra, o kristi nelabai.
@Antanas
Klausimas tik vienas: ką tu čia protingo parašei? Tiek teksto, bet nupasakojimas lyg šios dienos orų prognozes. Šiek tiek papezėjimo tik pridėjai.
@Antanas
Bet va tu tai ochh. Tikras genijus ir vunderkindas viename. Kainuos tiek kiek kainuos, bet lenkai eilinį kartą daro kažką ir kažką apčiuopiamo dėl savo piliečių. Ko nepasakysi apie mūsų bukapročius. Anie ir dar turbūt būtų tą akcizą pakėlę kitiems metams jei ne tas karas Irane. Pats didžiausias jei ne Europoje tai bent jau regione tai tikrai ir patys tai pripažįsta. Kitas momentas, kad degalų kainos daugiau nei pusę sudaro visokie mokesčiai. Taip kad nėra tuos degalinių tinklus baisiai dėl ko kaltinti, kad jie čia kažką suka. Taip, jie naudojasi situacija kažkiek. Bet neuždirba jie tokių pasakiškų pinigų kaip čia kas įsivaizduoja. O pasienio ruožuose esančios degalinės tai turbūt išvis į minusą eina dabar.
@.
Sutinku, degalinės didelių maržų neturi. Bet situacija, kai kainos kyla, aišku naudojasi. 10% pardavimų kritimas čia jau skambutis. O su mokesčiais stebuklų nebūna, juos gali sumažinti, bet vėliau vistiek teks susirinkti. Lenkų strategija aiški, jie vieni didžiausių eksportuotojų EU, tai kuriam laikui stimuliuoja savo ž.ū, pramonę ir eksportą, ir tikisi susirinkti mokesčius per padidėjusį(nedaug kritusį) eksportą. Lenkija didelė gal ir paeis. Lietuvai toks kelias būtų mirtinas, per maži mes.
@Antanas
Niekas Lietuvai nesako lubas įvedinėti. Užtektų tuos idiotiškai užkeltus akcizus sumažinti ir iškarto nukristų 10 centų nuo litro ar net daugiau. Ar neatrodo nenormalu kai net pas latvius kuras pigesnis nors jie vežasi iš mažeikių?
@.
Akcizai savaime nėra blogis. Taip, mokėti akcizą nėra malonu, bet tai riboja importuojamų žaliavų vartojimą. Lietuva eksportuoja daugiausia paslaugas, žemas akcizas mums nėra naudingas. Esant pigiam kurui, mes daugiau jo pirktume, todėl natūralu, kad daugiau prarastume pinigų. Taip jau susiklostė EU, kad į atsaką opec'ui, EU apmokestino importuojamas žaliavas akcizu, taip priversdama mažiau vartoti ir išlaikyti pinigus EU viduje. Todėl EU važinėjasi daugiausiai 1-1,5l kibiriukais, kai JAV atmosferiniais 4-6l SUV'ais. Taip akcizą laikinai galima sumažinti, bet prarastus mokesčius vistiek teks susirinkti, nes valstybės išlaidos yra daugmaž fiksuotos. Mums naudinga mažiau vartoti importuojamų produktų, nes tai kelia mūsų ekonomiką(pinigai lieka suktis LT viduje). Lenkai dirbtinai smukdo kuro kainas, bet veikiausiai po vakarėlio, ateis laikas apmokėti sąskaitą ir čia LT bus mažiau prabaliavoję. Aišku kažkiek ir mes Lenkijoj išleisim daugiau, bet vistiek tai lašas jūroje, palyginus su visos Lenkijos mąsteliais.
@Antanas
Tai dideli akcizai gėris ir kuo jie didesni tuo geriau? Jei juos pakeltų dar tris kartus, tai gal visai jokios naftos nebeimportuotume ir tai būtų siekiamybė. O žmonės? O kam jie rūpi, kai atitrūkę pasaulio imperatoriais save įsivaizduoja.
@Antanas
Kliedesiai, kokia nauda iš to LT biudžetui jei kuras pas mus brangiausias regione? Kai paskui nebesurenka suplanuotų mokesčių, nes kas tik gali pilasi užsieniuose ir ten palieka savo pinigus? Kaip tai po to atsiliepia Lietuvos konkurencingumui? Ta prasme kai auga energijos kainos tai auga ir gamybos kaštai. Tie kas priversti piltis Lietuvoje po to kelia savo prekių ir paslaugų kainas, ko pasekoje viskas brangsta ir brangsta ir taip pasaka be gali, o mes tampam brangia valstybe. Nu žodžiu.
@Antanas
Tauta nori kad Lietuvoje akcizo mokestis būtų tik kaip pas kaimynus na negali viskas sudėta ant tų akcizu valdžia tik moka matematika o ekonomikos tikrai nemoka ir aplamai kodėl mes užviska turime mokėti daugiau
Taigi Lietuvos degalinių verslas - rusų spec tarnybų rankose, apie kokį degalų akcizo sumažinimą šnekate? Jūs ką, visai nesusigaudote, kokia yra reali situacija Lietuvoje? - jūs tik pažiūrėkite, kiek Lietuvoje pridarbinta ruskių.
@.
Jolzita,Baltic petroleum,viada
Kas ta kacapė Čeredničenko? Išvykite visus kacapus iš darbo tegul važiuoja į savo kacapyną.
@.
pagal pavarde tai skamba ne rusiskai,o Tavo mylimos ukrainos mergaite
Na, dabar aukso amžius visokiems vatinkoms, loja nesustodami.... lokit lokit, šitas Trampo karas gretai praeis, koks mėnesis pabrangusių degalų yra smulkmena, greit vėl bus pigesni degalai ir nebebus progos paloti ant Lietuvos...
@kaubojus
O tai Trampas jau nebe vatinka, slaptas užverbuotas rusų agentas ir putino draugelis? Alio, apsispresk.
Lenkijoje – staigus degalų kainų kritimas: pasakė, kaip tai gali padaryti Lietuva