Jau ir Lietuvoje: pravažiavus senu dyzeliuku – nemenka bauda

Kvailių valstybė ir tiek , užuot padėję žmogui įsigyti ta naujesni automobilį jie geriau paskutinines kelnės atims , jiems atrodo jog žmonėms patinka važinėtis senai klederais kada jie supras kad žmogus ne iš gero gyvenimo naudoji seną transportą ir kad baudu taikymas už tai tikrai ne pagerina situacijos tik dar labiau apsunkina finansinę situaciją žmogui kuris neiperka naujo transporto , bet kam čia rašyti vistiek mūsų bukagalviu tautai tik bėdavotis ir daugiau nieko . ( SKAIČIUOKIT KLAIDAS PROTINGIEJI KURMIAI NEPAMIRŠAU IR JUSU žinau yra čia tokių kurie nori pasijusti viršesni už kitus kabinedamiesi prie kvailų klaidų tad mėgaukitės ir jūs .

Iš kur tie kukumaku krienai žino kuris taršus, o kuris ne? Jei taršus, tai jis negali praeiti TA. O jei su TA , tai netaršus. Kažkam paranoja.

Jiems su galva negerai.

Didmiesčių centruose tarsus automobiliai turi buti pašalinti, naikinamos parkavimo vietos, gatvės paverstos pėsčiųjų, dviratininkų ir žaliomis zonomis. Turi būti gerinamas viešasis transportas, metro, tramvajus, autobusas, troleibusas, būtent į tai reikia ir investuoti, o ne daryti aplinkkelius, viadukus ir pan nesąmones, kas tik dar labiau didins automobilizacija ir oro užterštumą, užtenka nuolaidžiauti visokiems ubujantiems durniams

Tegul važinėja ir naktį su draugais į razborkes. Turės pajamų varkėms sukti.

pereinu ant benzino, atsibodo tie dyzeliai, jau su jais vien remonto vargas ir kainos kuro nesveikos

Idomu koks kokiam Irane tarsos mokestis, ar vargsai susimoka uz senus dyzeliukus..

Tersianciu trileriu vatagalvius apmokestinti tukstantinemis baudomis ir mokesčiais, neturi pinigų elektromobiliui, vaikščiok peskom, arba alternatyva VT

Ar prie tokių pensijų yra bent mažiausia galimybė keisti į mažiau taršų

Miestui rasit alternatyvą,o kaip su kaimu ar užmieščiu,kaip žmogui reik į darbus,darželį ar pas daktarus važiuoti po 30-50km,autobusų linijų atidarysit dargiau???