Daugiau apie tai – TV3 Žinių reportaže.
Vieta sostinėje prie Rasų kapinių yra akivaizdus pavyzdys, kad greitį ribojantys kelio ženklai vilniečiams yra labiau kaip pakelės dekoracija. Šioje gatvėje maksimalus leistinas greitis yra 30 kilometrų per valandą. Tačiau matuoklio ekrane – skaičiai įvairūs: 40, 50, kartais ir 60. Šioje gatvėje nuo kalno įsibėgėję vairuotojai nesuvaldydavo automobilių ir vis įsirėždavo į kapinių tvorą.
Savivaldybės kamera užfiksavo ir patį avarijos momentą: mašina įlėkė į tvorą, pasipylė žiežirbos. Automobiliai kaip lėkė, taip lekia toliau. Ir nors gatvę fiksuoja kameros, policijos statistika stebina: pernai metais čia nenubaustas nei vienas pažeidėjas, greičio viršytojų pareigūnai neužfiksavo nei vieno. Kalbinti vilniečiai tvirtina: mieste pilna lakstančių ir ryškiai greitį viršijančių vairuotojų, o gatvėse – betvarkė.
„Galima apibūdint, kad čia chaosas. Žinokit, baisu, baisu. Eini ir bijai.“
„Viršija, matosi, daug. Kadangi prašvilpia kaip vėjas pro šoną.“
„Taip. Ypatingai su prabangiais automobiliais.“
„Visada idiotų atsiranda. Nei savo gyvenimo nesaugo, nei kitų. Nu tai čia yra liūdesys“, – minėjo muzikantas Saulius Urbonavičius-Samas.
Ne tik, kad greit važiuoja, bet ir pavojų kelia, tačiau žmonės sako nematę, kad kas nors sostinės centre tokius drausmintų: nei trikojų, nei greitį matuojančių ar baudas dalijančių pareigūnų – nematyti.
„Gali nutrenkti, pavojus sveikatai, pavojus gyvybei, išgąstis mažiausiai.“
„Matyt kažkas nepakankama, jeigu važinėja toliau. Ar čia policijos klausimas, ar įstatymų. Kažkur, kažkur trūkumas.“
Policijos pasiteisinimas: trikojai statomi tik ten, kur liejasi kraujas
Toliau nuo centro esančioje Justiniškių gatvėje, pasak policijos, dažnai įvyksta avarijos. Todėl pareigūnai ten pastatė greičio matuoklį. Kuris vairuotojų nestebina, mat apie jį iš karto praneša programėlė. Todėl visi vairuotojai tą dieną buvo ypač pavyzdingi ir greičio neviršija.
„Yra avaringumo analizė ir būtent greičio kontrolė ir vykdoma tose vietose, kuriose įvyksta daugiausiai įvykių, kuriose nukenčia arba žūsta eismo dalyviai“, – kalbėjo Kelių policijos atstovas Donatas Mankauskas.
Policijos departamentas nenori pripažinti, kad kol rajonuose greitį matuoja pareigūnai ir trikojai, sostinės senamiestis yra paliktas likimo valiai. Tačiau užklausus apie dar vienos gatvės statistiką, pripažįsta: ilgoje, iki senamiesčio besidriekiančioje Subačiaus gatvėje, kurioje dar įrengta ir savivaldybės kamera, pažeidimų pernai taip pat užfiksuota nulis.
Dar 2023 metais miesto valdžia Senamiestyje įrengė bene 50 kamerų, kurios turėjo drausminti chaosą miesto centre. Sistemai išleista daugiau nei milijonas eurų. Tačiau viskas vėjais - milijonus pasiėmė įrangos tiekėjai, o sistema iki šio neveikia. Buvęs miesto meras Artūras Zuokas tikina, kad savivaldybės įrengtos kameros, kurios turėtų prižiūrėti tvarką mieste, nebuvo iki galo suderintos su policija, todėl filmuoja, bet pažeidimų nefiksuoja.
„Stovi milijonas išleistų lėšų, bet jos neduoda jokio efekto ir pinigai išleisti vėjams“, – sakė buvęs Vilniaus meras Artūras Zuokas.
Nors kameros veikia – baudos vairuotojų nepasiekia
Galiausiai faktą pripažino ir savivaldybė: kameros iš principo, kaip ir veikia, tačiau rezultato – jokio.
„Gavus policijos pastabų dėl sistemos funkcionalumo, šiuo metu sistema yra tobulinama. Kameros veikia, bet šiuo metu pažeidimo protokolai, mūsų žiniomis, nėra išrašomi. Sunku atsakyti, kada tiksliai pradės veikti ši sistema, tačiau jau esame finaliniame etape“, – teigė Vilniaus savivaldybės atstovas Gabrielius Grubinskas.
O vilniečių tempas greitas: skuba ir į ženklus nežiūri. Vienoje Pilies gatvės atkarpoje draudžiamas automobilių eismas. Tačiau kas patikrins, ar vairuotojai čia negyvena? Įrodyti sunkiau, bet pažvelgus akivaizdu: vienas po kito automobiliai tiesiog kiaurai pravažiuoja zoną ir išsuka į senamiestį. Galbūt nepažįsta kelio ženklų? Specialistas mano, kad problema kitur.
„Bet kuris parkingas savaime arba daugiabučio kiemas savaime yra gyvenamoji zona ir taisyklės reikalauja ten važiuoti ne greičiau kaip 20. Bet nei vienas to nenori laikytis, nes jiems tada išvis nelaiko nervai. Tai tiesiog didelė psichologinė įtampa žmonėms yra“, – pasakojo vairavimo mokytojas Artūras Pakėnas.
Gyvenamojoje zonoje lekiant daugiau nei 50 km/h greičiu gresia iki 550 eurų bauda ir teisių atėmimas iki pusės metų, jeigu pareigūnai pažeidimą užfiksuoja.
Daugiau apie tai sužinokite straipsnio pradžioje esančiame vaizdo įraše.
