Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Tuoj bus įdomybių su valstybinės reikšmės magistraliniu keliu Vilnius-Utena ...... ! Kol tėvai valdė Fegdą - ji klestėjo, nes dirbo iš ties sąžiningai ir kokybiškai. Pasikeitė
žmonių karta, atėjo vadovauti sūnai (jaunimas) ir viskas apsivertė aukštyn kojomis: lipa per kitų galvas,vyrauja įžūlumas, skuba, o ne kokybė. Nėra požiūrio į visumos ilgalaikę kokybę. Deja taip bus dar ilgai, kol vis tik vieną dieną pasikeis....... .
žmonių karta, atėjo vadovauti sūnai (jaunimas) ir viskas apsivertė aukštyn kojomis: lipa per kitų galvas,vyrauja įžūlumas, skuba, o ne kokybė. Nėra požiūrio į visumos ilgalaikę kokybę. Deja taip bus dar ilgai, kol vis tik vieną dieną pasikeis....... .
ir vėl ta fe bendrovė?.. Iš kur jūs ją ištraukėt, kad jau kelintą kartą nesugeba kokybiškai atlikti valstybinę reikšmę turinčių užduočių?
kad Fegda yra sukčių kompanija ,kuri vis laimi konkursus?
Kadaise mes turėjome braižybos dėstytoją
kuri pristatydama brėžiniui teikiamą detalę.sakydavo,kad ji nėra labai sudėtinga ,bet vistiek sudėtinga...Ta Fegda jau tiek pridirbusi Rūdnikuose,vistiek ir toliau ,,tiesia'' mus kelius su tuo pačiu broku ir technologinių reikalavimų neatitikimais.
„Fegda“: tiestame „Via Baltica“ ruože atsirado nežymus dangos pasėdimas