Automobilių rinkos ekspertai: štai kokių mašinų lietuviams reikėtų atsikratyti kuo greičiau

reikia būti, kad iš pensijinių pinigų pirkti elelktrinę parodiją ???

ypač autostradoje matosi elektros privalumai - velkasi paskui fūras ir dar kažkur pusiaukelėje tarp Vln ir Klp stoja pasikrauti savų nesusipratimų :))))

Elektromobiliai ypač pragmatiški žiemą,į bazinę komplektaciją reikia įdėti kailinius krūvą gesintuvų.

tu neturi nuosavos krovimo stotelės, vadinasi batareikamobilis ne tau skirtas

Nejuokinkit. Kaip man ikrauti ta elektro sutvara jei gyvenu daugiabutis, kaip ziema per pūga as ji turėčiau ikraut. Pirkti devetq elektro masina nesamone nes po poros metu ta kauna pirkt reiktu kurio kaina puse masinos. Kodel reklamuoja ir agituoja kad z.ones pirktu tas nesamone, galvos skausmus, kurios beje nera ekologiškos jei giliau pasidomėt. Elektro sutvaras toks pat kaip ir dyzelis kenksmingus atveju.

dar elektromobilis jei žmogus gyvena eiliniame daugiabutyje. Prietrankos kažkokie bet ne ekspertai

Benzinas mieste-10 litrų (ir tai optimistiškai), dyzelis-7. Bet pagal juos 10 turi būti mažiau nei 7. Hibridai perkami apskritai yra tik iš neturėjimo ką kito važiuojančio pasirinkti, nors realiai jie specifiškai gamintojų sukonstruota a la ekologija, kurią nedaug kas naudoja. Sakant apie visokius elektrinius planšetus ant ratų pirma pasidomėkit jų patikimumu ir remonto kainomis. O kad dyzelis brangiau išlaikyti, tai nesamonė. Benzininiai dabar taip pat prikišti ekologinių sistemų. Bet gerai, pasakokit, išmanantiems daugiau gerų pasirinkimų liks.

Niekada neturėjau dyzelinio, elektrinio ir hibrido. Visada vairavau tik benzinas/dujos.

dizelis puse milijono km pasiekia, o kiek ratine batereika ar bent viena 100tkm jau pasieke? Nei puses bankui nespesi ismoket jau nauja turesi pirkt

Pats laikas atsinaujinti. Gyvenimo realijos daugelį privertė suvokti, kad tik elektra varomas automobilis yra ir bus pati geriausia ir ekonomiškiausia transporto priemonė.