Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Gazas dugnas“ vedėjai nusprendė į tai atsakyti ir išbandė 2019 metais atnaujintą „Mercedes-Benz“ C klasės modelį.
Daugiau automobilių apžvalgų – specialioje „Bandymų trasa“ rubrikoje.
Vienas didžiausių šio automobilio privalumų atsiskleidžia ilgose kelionėse. Nors po bandyto modelio variklio gaubtu sumontuotas vos 1,6 litro darbinio tūrio dyzelinis agregatas, realiomis žiemiškos eksploatacijos sąlygomis degalų sąnaudos siekia vos penkis litrus šimtui kilometrų.
Toks variklio efektyvumas leidžia su pilnu baku įveikti daugiau nei 1100 kilometrų atstumą. Tai ypač aktualu vairuotojams, reguliariai važinėjantiems magistraliniais keliais, kur tokie dyzeliniai varikliai vis dar neturi lygiaverčių alternatyvų.
Vis dėlto, „Gazas-Dugnas“ vedėjai pabrėžia, kad nors galios kasdieniam judėjimui pakanka, inžinierių sukurta sportiška automobilio bazė tarsi sufleruoja, jog dinamiškesniam važiavimui kur kas labiau tiktų dviejų litrų darbinio tūrio motoras. Palyginti nedidelis variklis visiškai neišnaudoja puikiai subalansuotos važiuoklės potencialo.
Prabanga ir erdvės trūkumas
„Gazas-Dugnas“ vedėjams įkėlus koją į automobilio saloną, jiems iškart užkliuvo esminiai skirtumai tarp C klasės „Mercedes-Benz“ ir „Audi A4“.
Vairuotojui įsitaisius prie vairo, iškart jaučiama itin žema, sportiška sėdėsena ir pastebimos aukštos kokybės apdailos medžiagos.
Skaitmeninis prietaisų skydelis bei ergonomiškas klimato kontrolės valdymas kuria prabangos pojūtį, tačiau centrinėje konsolėje esanti multimedijos valdymo svirtelė reikalauja pripratimo ir kasdieniame naudojime nėra pati patogiausia.
Dėl sportiškų proporcijų ir žemėjančios stogo linijos automobilio salonas yra gana ankštas. Jei vairuotojui ši erdvė sukuria malonų susiliejimo su transporto priemone jausmą, tai antrojoje sėdynių eilėje sėdintiems keleiviams vietos kojoms ir pečiams akivaizdžiai trūksta.
Pagal šį parametrą erdvesnis ir praktiškesnis „Audi A4“ modelis įgauna neabejotiną pranašumą, nors abiejų universalų bagažinių tūriai yra iš esmės vienodi.
Tikslus valdymas
Nepaisant erdvės trūkumo, laidos vedėjai pabrėžia, kad „Mercedes-Benz“ atsigriebia kelyje. Važiuoklė sureguliuota taip, kad vairuotojas jaustų tikslų ir aštrų grįžtamąjį ryšį, o automobilis posūkiuose išlieka stabilus net ir esant prastesnėms oro sąlygoms.
„Gazas-Dugnas“ vedėjai priduria, kad skirtingai nei „Audi A4“, kuris pasižymi neutralesniu ir ramesniu važiavimo charakteriu, C klasės modelis provokuoja dinamiškesniam vairavimo stiliui.
Išsamią „Mercedes-Benz“ apžvalgą žiūrėkite vaizdo reportaže, o laidą „Gazas-Dugnas“ – kiekvieną šeštadienį, 10:30 val. per TV6.
VISĄ „Gazas-Dugnas“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
