Nesuprantu , kodel taip ilgai gamintojai ( na , pinigai daro savo ) sugebejo mulkint su diesel politika.Beveik pries 10 metu ,pirkdamas nauja masina ,ilgai svarsciau kokia pasirinkt.Ar diesel ar benzina.Pagalvojau , kad visi metasi ant pigesnio kuro , tada su laiku sumazes benzininiu , todel kainos tures lygintis .Be to neviliojo problemos ziema ,letesnis vaziavimas. O labiausia baisejausi ta akivaizdzia dyzeliniu varikliu tarsa , kuri turejo buti pastebeta zymiai anksciau ir skalpuojama papildomais mokesciais .Bet cia nueita populizmo keliu - duota pasivazineti to pakankamai nepatyrusiems.

kai rašai pasidomek kiek tu varikliu 1.9 tdi yra jei senas nuo 96m iki 2000m yra 66kw ir 81kw tai ryja 5 - 6 litrus jei variklis pompediuze nuo 99m iki 2005m eina 85kw ir 96kw tie ryja 7-8 litrus . paprasta matematika ir aišku kodel toks skirtumas jei pas viena 66kw jam ryja 5 litrus pas ka 96kw tam 8 litrus , isvis rašant straipsni gerai butu suprasi apie ka rašai.

Viskas, ką buvo galima parašyti 2-3 sakiniais, sudėta į straipsnį su laaaabai įspūdingais epitetais. Saliarkinis kaimietis, prasmirdęs skilandžiu, nelabai ir supras, apie ką vyksta kalba. Jam kitoks kuras neegzistuoja. Na, nebent dar malkos... O šiaip aš už "benzą". Ir tik "..oil" ir "..oil". Kelkim Lietuvos ekonomiką! :)

Jei pas eilučių autorių tėra gazas dugnas bei greitį ribojantys ženklai tik bailiams tai žinotų kad seni golfai į 4 litrus užmiestyje tikrai tilpdavo.