tikrai geriau - tuomet daugelis laivu negalejo isplaukti, nes nebuvo net normalaus remonto, truko kuro ir kvalifikuotu zmoniu. daugelis tokiu priezasciu ir leme 2000 Kursko tragedija. dabar bent jau remontuoja, isplaukia, igauna patirties, stato kelis naujus laivus, planuoja lesas naujiems - pries 10m apie tai tik pasvajot buvo galima

ar tikrai geresne nei pries 10 metu? :)

Nors Rusijos laivyno padetis ir nekokia, bet autorius perdeda lygindamas JAV ir Rusijos laivynus,ypac pateikdamas lektuvnesiu skaiciu. Rusija ir SSRS niekuomet ir neplanavo tureti daug dideliu lektuvnesiu, tai tiesiog ne ta strategine kryptis. JAV reikia lektuvnesiu, kurie isdestyti visose pasaulio svarbiausiose vietose. JAV turi ne 13, o 11 lektuvnesiu ir dar 11 LHD, kuriuose kai kuriose salyse galima butu vadinti lektuvnesiais. Jiems to reikia, Rusijai - ne. Jie turi atominius kreiserius, prieslaivinius laivus, pov laivus. Statomi keli nauji laivai, dar daugiau laivu planuose,o tai, kad kai kurie remontuojami - visiskai normalu. BENT JAU remontuojami - galima butu pasakyti, kad butu pratestas ju amzius. Nerudija, o remontuojami, prikeliami naujam gyvenimui. Situacija nera tokia tragiska, kaip bandoma pavaizduoti ir bent jau geresne nei pries 10 m.

tokius laivus rūdys sugraužtų greičiau nei jie atvyktų kur prie Amerikos krantų užduočiai

Viešpatie, iš už tokį vaikų darželio lygio rašinėlį kažkas dar pinigus moka????

Normalus užsakovas, vos išvydęs terminą "sunkusis lėktuvnešis", kaip skambiai pavadintas pseudolėktuvnešis (nes neturi katapultų ir lėktuvus kelia nuo rampos)"Kuznecov" (liaudiškai - "kuzia") suprastų, kad puputis Denisenko apie laivyną išmano kaip kiaulė apie debesis.

o kur "net analagov" diddybe straipsny?

plaukiojantis metalo laužas kelia pagarbą jau vien dėl to, kad plaukioja