Indijos orlaivių avarijų tyrimo biuro ataskaitoje nepateikta jokių išvadų ar pareiškimų, kas kaltas dėl birželio 12 dieną įvykusios aviakatastrofos.
Tačiau ataskaitoje užfiksuotas dviejų pilotų pokalbis apie degalų valdymo jungiklį, kai vienas iš jų klausia, kodėl buvo nutrauktas degalų tiekimas, o kitas atsako, kad nebuvo.
Per „Air India“ keleivinio lėktuvo, skridusio į Londoną, katastrofą birželio 12-ąją Ahmedabade, Vakarų Indijoje, žuvo visi 242 lėktuve buvę žmonės, išskyrus vieną, ir 19 žmonių, buvusių ant žemės.
15 puslapių ataskaitoje teigiama, kad kai orlaivis pasiekė didžiausią greitį, jis „po vieną perjungė 1-ojo ir 2-ojo variklių degalų jungiklius iš padėties „įjungta“ į padėtį „išjungta“ su vienos sekundės pertrauka“.
„Pilotų kabinos balso įraše girdėti, kaip vienas iš pilotų klausia kito, kodėl jis nutraukė tiekimą. Kitas pilotas atsakė, kad jis to nedarė“, – sakoma ataskaitoje.
Perjungus variklių degalų jungiklius, lėktuvas greitai ėmė mažinti aukštį.
Vėliau jungikliai persijungė į normalią padėtį.
Tačiau oro eismo kontrolieriams paklausus pilotų, kas nutiko, paaiškėjo, kad avarija neišvengiama, lėktuvas pradėjo kristi ir į įvykio vietą buvo iškviestos gelbėjimo tarnybos.
Lėktuvas sudužo nepraėjus nei minutei po pakilimo, pakilęs vos 100 metrų nuo žemės.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
