Viršgarsinis lėktuvas "Concorde" ketvirtadienio vakarą paskutinį kartą nusileido Niujorke. Aviakompanijos "British Airways" lėktuvas su 100 keleivių atskrido į Džono F. Kenedžio (John F. Kennedy) vardo oro uostą pusvalandžiu vėliau. Iš Londono "Heathrow" oro uosto jis į pusketvirtos valandos skrydį per Atlantą dvigubai didesniu už garsą greičiu pakilo vėluodamas 45 minutes.
Šimtai niujorkiečių, gyvenančių oro uosto apylinkėse, ketvirtadienį šventė, džiaugdamiesi, kad jų pašonėje daugiau nebesileis ir nebekils nepaprastai triukšmingas lėktuvas. Penktadienio rytą "Concorde" jau ne su brangius bilietus įsigijusiais keleiviais, bet su garbės svečiais, tarp jų - buvusiu Niujorko meru Rudolfu Džulianiu (Rudy Giuliani), pakils iš Niujorko į paskutinį planinį skrydį.
Londone penktadienio popietę prie oro uosto laukiama iki 250 tūkst. smalsuolių, kurie susirinks paskutinį kartą pažvelgti į "skraidantį šratinuką" ir atsisveikinti su juo.
Po šio reiso "British Airways" viršgarsiniai lėktuvai dar kurį laiką stovės angaruose, o vėliau tikriausiai bus eksponuojami Didžiosios Britanijos ir JAV muziejuose.
Vienintelės aviakompanijos, savo lėktuvų parke turėjusios prestižiškiausių pasaulyje ir nuodėmingai neekonomiškų orlaivių, "British Airways" ir "Air France", nusprendė atsisakyti "Concorde" dėl didelių kaštų. Taip baigėsi 34 metus trukusi viršgarsinio lėktuvo era. "Concorde" skrydžiai buvo laikinai sustabdyti 2000 metais po to, kai liepos 25 dieną 113 žmonių žuvo, netoli Paryžiaus oro uosto sprogus vienam iš šių lėktuvų. Po apskritai pirmos "Concorde" eksploatavimo istorijoje tragedijos buvo pagerintas lėktuvų saugumas ir modernizuotas jų vidus, tačiau savo ankstesnio patrauklumo jie jau neatgavo ir nešė abiem bendrovėms tik nuostolius.
dpa-Reuters-ELTA
