Skraidymas lėktuvais, ypač į Rusijos pusę, tampa pavojingas. Jau po to, kai Irkutske sudužo oro linijų "Sibir" lėktuvas A-310 ir žuvo 131 žmogus, įvyko dar kelios lėktuvų avarijos ir katastrofos.
Pirmiausia tos pačios kompanijos "Sibir" tokios pačios markės kaip ir sudužęs lėktuvas, skridęs iš Antalijos į Maskvą, avariniu būdu leidosi Simferopolyje. Skrendant suveikė signalizacija, kad blogai dirba vienas variklis. Nusileidimas buvo sėkmingas. Nei 243 keleiviai, nei 8 įgulos nariai nenukentėjo, bet keleiviams baimės buvo daug.
Taip pat Simferopolyje, tik kariniame aerodrome, sudegė lėktuvas TU-134. Avarija lėktuvą ištiko kylant. Į vieno variklio turbiną pateko paukščių ir variklis užsidegė. Lakūnai skubiai leidosi, bet greitis buvo didelis, tad lėktuvas subyrėjo ir sudegė nuvažiavęs nuo nusileidimo tako. Visi 20 juo skridusių kariškių sugebėjo išsigelbėti. Tik trys sužeisti ir paguldyti į ligoninę. Nedaug trūko, kad Rusijos karinis laivynas būtų likęs be vadovybės. Lėktuvu iš Simferopolio į Maskvą skrido admirolas Vladimiras Mosorinas ir laivyno štabas.
Dar vienas TU, tik 154-asis, avariniu būdu leidosi Irkutske. Uralo avialinijoms priklausantis laineris su 130 keleivių skrido iš Vladivostoko į Jekaterinburgą, kai sustojo vienas iš variklių. Lakūnai suko ratus virš Irkutsko, kol išpylė degalus, ir tada leidosi. Nusileidimas buvo sėkmingas.
Sėkmingai su vienu neveikiančiu varikliu Tomske nusileido ir lėktuvas JAK-40.
O štai dar kelios avarijos baigėsi katastrofomis. Konge sudužo transporto lėktuvas AN-12. Visi ekipažo nariai - 3 rusai ir 2 afrikiečiai - žuvo.
Suomijoje nukritus hidroplanui žuvo jo pilotas. Prieš tai dieną avariją patyrė ugniagesių "Cessna 172". Ir pilotas, ir šturmanas žuvo.
Vos pakilęs iš Multano oro uosto sudužo Pakistano tarptautinių linijų lėktuvas "Fokker". Žuvo 41 keleivis ir 4 įgulos nariai. Tarp žuvusių lėktuvo keleivių - 2 teisėjai, 2 karininkai, universiteto prorektorius. Manoma, kad dėl avarijos gali būti kaltas lėktuvo amžius. "Fokker" lėktuvus Pakistanas nusipirko prieš 37 metus. Dabar juos jau keičia nauji prancūziški lėktuvai, bet tebeskraido ir senieji.
