Tokių vairuotojų nebegali pakęsti, tad prašo tik vieno: „Didinti baudas – vienareikšmiškai – 3–5 kartus“

Jaučiu su laiku tie telefonai visiems įkyrės iki gyvo kaulo. Labai tikiu, kad greitu laiku žmonės pradės ieškoti gyvo bendravimo.

Vaizdelis ,vienoj rankoj kava ir vairas kitoj telefonas prie ausies, vaziuoja apsizergus abi juostas ...salygos čiuožyklines ir dar vaikus vezasi .. ir teises 3 metams atimt

Pritariu, visu 100%

pažiūrėti, kai važiuoja demonstratyviai laikydami kriauklę prie ausies, nors pagal auto ten turėtų būti bluetooth

Jungtinė Karalystė: Bauda gali siekti iki 1100 EUR, o už pakartotinius pažeidimus gali būti skiriamas 6 mėnesių vairuotojo pažymėjimo atėmimas.
Estija: Minimali bauda yra 400 EUR.
Airija: Už pirmąjį pažeidimą skiriama bauda nuo 1000 EUR, o už pakartotinį – iki 2120 EUR bauda ir laisvės atėmimas iki trijų mėnesių.

Kaip šunį dresuoti reikia taip ir budulius, pasakyti juk neužtenka.

DAVAI TERMINAS LAIKO,PERSPETI.IR ATIMTI TEISES VISAM LAIKUI.ANTRU KARTU ZONA.OI KAIP TEN GERAI BLT ZONOI LT SIAI DIENAI.OI BLT SUPER.VSIO.TVARKA IS KARTO PASIDARYS

vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas vienoje radijo laidoje atgaivino pamirštą dar nuo sovietmečio "baudos talonų pramušinėjimą" skylėmis. Ir geras pastebėjimas -"Nėra pavyzdingesnio vairuotojo, nei tas kuris susirinko 9 skyles" (po 10-os atsisveikini su teisėmis). Ir skylutės ne už girtumą, sunkią avariją, vairavimą be teisių ar dar ten bala žino už ką, kas automatiškai užtraukia jau kitos kategorijos bausmes. Tai dabartiniame skaitmenizacijos amžiuje įvesti balų sistemą - kaip du pirštus apmyžt (čia vyrams, moterims - kaip tamponą pasikeist). Ir gal kad galiotų ne metus, o mažiausiai kokius penkerius. Kaip visi buduliai ir tik siaurą plotelį priešais save matančios peroksidinės vištos pradėtų mandagiai praleidinėti iš šalutinės gatvės įvažiuojančius, nustotų gazuoti, kai dar už 30 m pradeda mirksėti geltona ir šiaip - keliuose ir gatvėse atsirastų daugiau šypsenų.

turi uzsiimti saugiu eismu o nekelti baudas.Kur buvo keliu policija kai prieme i eksploatacija kelia Vilnius Utena. Ka jie veikia?

Nori tvarkos, tai reikia griežtos tvarkos. Jau žmonės ant išnaglėjo kad baisu . Vieni laikosi taisyklių, kitiems jos liktais negalioja, kaip nusikaltėliai elgiasi . Jie nesupranta kad iki nelaimės tik vieną akimirką ir gali atsidurti kalėjime ar ligoninėje.