Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Buvo pasakyta : viską ,kas sovietiniai -kolūkiai, gamyklos-išardyti !!!Autostrada irgi iš sovietų-tai pati pradėjo byrėti, y nėr ko čia myžti !!!!
Prieš Klaipėdą yra svarstyklės, ten tikrai nevažiuoja perkrauti sunkvežimiai, o autostrada baisi: duobėta, suskilinėjęs asfaltas....
@Duobė
AB "Kelių priežiūra" pernai miegojo.
Jau nuo rytojaus reikia pradėti valstybinės reikšmės keliuose dirbti, o ne liežuviais malti. Pinigų yra, tiek kiek yra, bet reikia pradėti dirbti konkrečius darbus, kur yra blogiausia kelių ruožų būklė. Pirmyn, Tėvynė šaukia. Nepamirškit paviršiaus apdaro su
išlyginamaisiais dangos sluoksniais (kasmet nemažiau kaip po 900 km).
išlyginamaisiais dangos sluoksniais (kasmet nemažiau kaip po 900 km).
Tik akli ir kurti ar valdžiagyviai iš savo bmv nematė LR kasmet blogėjančios kelių būklės ir kiek šimtų mlnų per jų remontus išvagiama...
@VAGIŲ gėrovės šalis
Nematė, nes nesuprato, ką turi matyti. Kompetencijos nerasta.
NEREIKIA MELO DĖL SUNKIASVORIO TRANSPORTO,O GALVOKIME KODĖL KELIAI TIEK METŲ BUVO PALIKTI LIKIMO VALIAI,O NAUJAI PALKOTI KELIAI NEATITINKA REIKALAVIMU KURIE GARANTUOTU JŲ ILGAAMŽIŠKUMĄ?
@FAKTAS
Todėl, kad buvę "vadovai" išvaikė kompetetingus kelių inžinierius ir taip pradėjo griūtį valstybinės reikšmės keliuose...... .
Susidėvėjusi Lietuvos kelių infrastruktūra: kokių permainų gali tikėtis vairuotojai?