SEMA 2018: Paroda, kuri demonstruoja kuo gyvena automobilių tobulinimo meistrai

Kiekvienais metais Jungtinėse Amerikos Valstijose organizuojama modifikuotų automobilių mugė – „SEMA“, į milžiniškus parodų rūmus pritraukia tūkstančius lankytojų iš aplinkinių šalių ir kitų pasaulio kampelio.
„SEMA“ iki šiol laikoma pačia didžiausia ir prestižiškiausia tokio pobūdžio paroda, kurioje eksponuojami patys įspūdingiausi, beprotiškiausi ir geidžiamiausi projektai.
Itin spalvingas dalyvių parkas leidžia susidaryti įspūdį apie JAV automobilių kultūrą ir jai priklausančių narių pomėgius. Žvelgiant į parodos eksponatus sunku nuspėti kuris automobilių puošybos stilius yra populiaresnis ar kurios modifikacijos yra priimtinesnės, nes „SEMA“ dalyvių parkas primena didžiulę mišrainę.
Įvairių projektų gausa, greičiausiai, yra „SEMA“ parodos išskirtinumas ir stiprioji savybė, nes kiekvienas mugės lankytojas gali surasti automobilį-projektą, kurį norėtų sulipdyti savomis rankomis, savo garaže.
Jeigu reikėtų išrinkti kelis, pačius įspūdingiausius, labiausiai dėmesio vertus projektus, mes Jums pasiūlytume atkreipti dėmesį į štai šiuos ratuočius:
COPO Camaro
Kaip manote, kuri automobilių sporto disciplina anapus milžiniško vandenyno yra pati populiariausia? Ralis? Žiedas? Iš tiesų, traukos lenktynės keletą dešimtmečių iš eilės patenka į populiariausiųjų gretas ir nusileidžia tik „Nascar“.
„Chevrolet“ norėdama užbėgti įvykiams už akių ir pademonstruoti, jog gamintojas ruošiasi naujai, elektra varomų mašinų erai, modifikuotų automobilių mugėje pristatė ne visiems entuziastams patiksiantį konceptą.
Iš pažiūros normaliai atrodantis „Camaro“ slepia elektros jėgainę, kuri išvysto net 700 arklio galių ir 813 Nm sukimo momentą. Pasak projekto autorių, ši jėgainė automobilį privers 1/4 mylios atstumą įveikti per maždaug 9 sekundes arba greičiau.