Praėjusios savaitės viduryje BMW pateikė tamsoje skendinčio atviros Z4 modelio pagrindu sukurto „Zagato Coupe“ versijos nuotraukas, o šeštadienį Pebble Beach renginyje galiausiai įvyko oficialus šio rodsterio debiutas. Automobilis buvo sukurtas tik per šešias savaites ir savo išorės dizainu labai primena kietą stogą turintį originalą. Aišku, šiuo atveju toks pasiekimas galia būti vertinamas tiktai teigiamai, kadangi „Zagato Coupe“ yra itin efektingai atrodantis automobilis.
„BMW Zagato Roadster“ (nuotr. Gamintojo)
Tai reiškia, kad naujasis „Roadster“ yra ne mažiau išvaizdus. Išorės dizaine labiausiai pastebimas „trijų išmatavimų“ (taip jį apibūdina „Zagato“ atstovai) dizaino automobilio priekis su didžiulėmis oro įsiurbimo angomis, juodais priekiniais statramsčiais, ryškius kontūrus turinčiu variklio dangčiu su integruotomis oro įsiurbimo angomis.
„BMW Zagato Roadster“ (nuotr. Gamintojo)
Lyginant su kupė modeliu „Zagato“ parengtas rodsteris turi ne taip aukštai iškeltą galinę dalį ir oro aptaką primenančią briauną, kuri vokiečių automobilių gamintojo teigimu, sukuria vizualinę jungtį tarp apatinės kėbulo dalies ir viršutinės kėbulo galo sekcijos. Kabrioletui sumontuotas minkštas sulankstomas stogas, taip pat kaip papildomos saugumo priemonės įrengtos dvi atramos už keleivių galvų. Visas kėbulas padengtas tokiais dažai, kurie priklausomai nuo apšvietimo atspalvį iš pilko gali pakeisti į sidabrinį.
„BMW Zagato Roadster“ interjeras (nuotr. Gamintojo)
Lyginant su „Coupe“ salone beveik niekas nepasikeitė, labiausiai pastebimas skirtumas – buvusius visiškai juodus odos apmušalus paįvairino rudi intarpai. Jie dengia durų slenksčius, interjero dalį už sėdynių, apsaugine atramas, taip pat ir prietaisų skydelio viršų.
Informacijos apie tai, ar „Zagato Coupe“, o galbūt „Roadster“ bus rengiamas ribotos serijos gamybai kol kas nėra, tačiau turint omenyje, kad projektą šiuo atveju finansuotų pragmatiškieji vokiečiai, tokia galimybė mums atrodo labai abejotina.
