Švedai įsigijo stipriai sudaužytą ne pirmos jaunystės „BMW M5“, išardė jį iki menkiausio varžtelio, perrinko nuostabųjį 5.0 litrų darbinio tūrio, 10 cilindrų variklį ir jį sumontavo į štai šį gražuolį - nepriekaištingai atrodantį pirmos kartos „BMW M3“.
Kaip ir buvo galima tikėtis, priekyje esantis motoras nėra visiškai standartinis. Dabar jis išvysto 535 arklio galias ir 542 Nm sukimo momentą. Be to, automobilis buvo aprūpintas penkių laipsnių mechanine pavarų dėže, „Brembo“ stabdžių suportais iš „Porsche 911 GT3 Cup“ ir stabdžių diskais iš „BMW M3 CSL“.
Taip pat reikėtų paminėti „EVO“ sėdynes, „BBS“ ratlankius, „Kumho“ padangas, „H&R“ spyruokles.
Projekto autoriai teigia, jog automobilis su vairuotoju ir pilnu baku degalų sveria tik 1300 kilogramų.
Ir dabar pereiname prie pačios skaudžiausios dalies - kainos. Švedijoje parduodamas projektas kainuoja
48 tūkst. eurų.
GALERIJA
