kas cia sugalvojo tokia nesamone kad netinka paprastos padangos? baikit skleist erezijas

tik nedarykim iš minkštų padangų šventos karvės. Minkštos padangos turi ir savų trūkumų, susijusių su saugumu. Vien tik greičio indeksas, rodantis smarkų maksimalaus greičio apribojimą, verčia susimąstyti, ar viskas taip pat gerai su judėjimo stabilumo palaikymu ant kietos dangos ir posūkiuose?

Gal nusipirkit normalią mašiną geriau, bent jau hibridą be laido. Nes sutaupot benzino mokesčių, kuriuos paskui išleidžiat padangoms, krovikliams, sugaištat laiko ir t.t.
Fizikoj stebuklų nebūna, jei mašina sunkesnė, tai stabdymo kelias atitinkamai ilgesnis. Jei padangos kietos kaip taburetė, kad sutaupyt kuro, tai ir sukibimas prastas, ir stabdymo kelias ilgėja.
Kaip Tesla pvz. pučia padangas iki 42 psi, kai normalių mašinų 30-33 psi. Fanbojai gali girtis kosmine EPA testų ekonomija, bet realybėj važiuoja kaip ant taburetės ir net tų nupaišytų EPA testų atstumų ne iš tolo nepasiekia, ir vis tiek keičia padangas kaip kojines.

dar ir padangos gerokai brangesnes