Paaiškėjo, kaip mirė garsus Lietuvos fotomenininkas: mirtis ištiko vykdant gerą darbą

Nuoširdi Užuojauta artimiesiems. Nuotraukoje matyti labai geraširdiško ir malonaus žmogaus veidas sunki netektis.. Gaila gero žmogaus, patekusio į slaviško banditiško vairavimo džiungles.

Anglų kalbos kursuose susipažinau moterim, kuri kasmet pusę metų dirba JAV pusę gyvena čia. Amerikoje ji vairuoja automobilį, sakė „ ten visi vairuoja, o čia Lietuvoje aš net negalvoju sėstis už vairo bijau, užmuš, čia taip baisiai važinėja. Kaip be galvų laksto. Amerikoje žmonės mandagūs, vaižiuoja ramiai, o čia baisu kas darosi..”. Gal kartais jaunimas prisižiūri kovinių filmų ir galvoja, kad reikia lakstyti kaip kaskadininkams, šokinėti iš vietos maksimaliu greičiu su BMV, o kiti juos turi stebėti jį ir gėrėtis? Dar Skaičiau spaudoje, kad verslininkai kelio ženklų gamintojai yra susiję su kelių policija ir todėl atseit pristatė daugybė kelio ženklų, kurių neįmanoma visų pastebėti ir sureaguoti važiuojant. Manau, kad Lietuvoje labai blogi kelių projektuotojai, diplomuoti nemokšos prikuria problemų, o paskui kasmet perdarinėja Vilniaus gatves. Neturi miesto valdžia proto, kad pirma gerai sugalvoti, o paskui daryti.

Jaunimas. kaip avarijų, kur žūsta daug žmonių, pagal skaičių, pirmauja. Jiems labai reik taikyti vairavimo cenzą. Pvz. Nuo 25 m. Leisti vairuoti. Kai subręsta.

Reikėtų riboti amžių vairavimui. Nors ir gerbtini senoliai sunkiai orientuojasi, neturi reakcijos.