Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Aš tos pačios nuomonės tegu būna ir po 3eurus litras dyzelio vistiek mano sutvarkytas prižiūrėtas automobilis tarnaus geriau nei elektromobilis kuriuo žiema aš nežinau ar aš nevažiuosiu ar reiks stūmt.
niekas nepirks,mes neturim pinigu elekromobiliams,sau masina nusipirkti iki 3 tukstanciu galim bet daugiau tikrai negaleciau ,o del to lysti i visokias paskolas tikrai nelysime,tegul nesvajoja,nebent elektromobilis kainuotu iki 3 tukstanciu ir pats vaziuojant pasikrautu kaip japonai sugalvojo
elektrinis auto gaidys niekad nepirksiu ir nekeisiu savo dyzelinio i ta gaidi nors ir 5 eurosai bus uz litra
Keičiant ar įsigyjant?
Turiu lėšų, bet dyzelis dar geram stovyj
Ekspertai išskiria vien tik vaziavima. Dar uzmiršo pridėti naujo auto kaina, servsą autorizuotame centre, draudimą, kasko, įkrovimo stotelę ir infrastruktūrą.
Jau du metai važinėju sena 2018 m. elektrine "gelda". Prieš tai turėjau irgi geldą, bet dyzelinę Mazda 3.
Pasiskaičiavau: Mazdai kuro būčiau sudeginęs už maždaug 3500 EUR, električkai - apie 500 EUR (kraunu namuose, pasistatęs krovimo stotelę beveik už 0 EUR, nes gavau paramą), Mazdos remontas būtų kainavęs apie 800 EUR., električkos 0 EUR. REZULTATAS: per 2 metus sutaupiau 3800 EUR.
Dar po keturių metų mano električka visiškai atsipirks, taigi važinėsiu į "pliusą".
Čia yra mano skaičiai, bet tikri, nepagrąžinti.
Pasiskaičiavau: Mazdai kuro būčiau sudeginęs už maždaug 3500 EUR, električkai - apie 500 EUR (kraunu namuose, pasistatęs krovimo stotelę beveik už 0 EUR, nes gavau paramą), Mazdos remontas būtų kainavęs apie 800 EUR., električkos 0 EUR. REZULTATAS: per 2 metus sutaupiau 3800 EUR.
Dar po keturių metų mano električka visiškai atsipirks, taigi važinėsiu į "pliusą".
Čia yra mano skaičiai, bet tikri, nepagrąžinti.
@Rimantas
Kažin kokie pliusai būtų jei reiktu baterija keisti ?
@Saulius
Dar niekas niekados nekeitė baterijos. Jos negenda, o tik mažėja nuvažiuojamas atstumas. Nemsišyk su hibridais kur baterija 3KW greit sudrožiama ir brangiai keičiama. 60 KW elektromobiliui neapsimokės keisti.
@Rimantas
Gavai paramą ir nieko nekainavo. Kaip tada palygini nepalyginamus dalykus? Ir ta gelda jums dar neatsipirko.
@Rimantas
Trūksta skaičių , kiek 2018 m. el. elektrinė gelda kaina 22800? o kiek 2018 mazda 3 diz. kainuotu? koks bus skirtumas?
@Rimantas
o tu 150 pabandyk paspaust batarke iskart lenktis prades nieks neatstos gero dyzelio su ta elektrine gaidena
@Rimantas
Nu vot po dvidešimt metų jau ir pelną pradės nešti električka
"O ekspertai yra suskaičiavę, kad šiuo metu pigiausia yra važinėti elektromobiliu."
Kai sustoji kada ziema viduryje kelio esant -20 C - ziauriai pigiai gaunasi.
Kai sustoji kada ziema viduryje kelio esant -20 C - ziauriai pigiai gaunasi.
Neuzilgo ir uz elektra mokiesit po 1 eur uz kw
Jeigu taip visi imtu ir presėstu į elektromobilius , idomu kur viska galima būtų pasikrauti kai nėra infrastruktūros tik pavienės pakrovimo stotelės , namuose Jeigu visi pradėtu krauti tai pirmiau visas elektros linijas reiktu keisti nes neužtektų galios ir svarbiausia iš kur paimtu tiek elektros energijos , juk jau nei iš Rusijos nei iš Baltarusijos nebetinka .
@Saulius
Kad paaiškint tokius nenaudingus ir negražius dalykus, ekspertu nerasta
Ka jie svaigsta kad pigiausia važinėt su elektra. Lietuvoj nera tokios infrastrukturos kad kraut butu kur. O jei ir rasi greito krovimo tai lauksi 2-3val kol prisijungt galesi prie tos razetės. Namuose brangu isirengti stotele. O jei baterkė pyzda tai puse mašinos kainos kainuos. Tai dyzeliuka nuperki už 800e 1.9tdi ir leki issišiepes. Supuvo pridavei i skupke,gavai pazyma, nusiperki paspirtuka ir vel perki tdi už 800e ir vaziuoji issisiepes be rupseciu kad kazkur uzgesi ir nebejudesi…
@Ryčka
Kokia galybė parduodamų pusnaujų el.mobilių , matyt nujaučia kad artėja ragas batarkei , skuba rasti kvailių
Nepamirškite – keičiant automobilį išmoka nuo 2,5 tūkst. iki 5 tūkst. eurų