Iškart po keturių dienų tandemas startavo žiemos ralyje Utenoje, o dar po keletos dienų Deividas Jocius savo feisbuko profilyje paskelbė intriguojančią žinią apie ketinimą dalyvauti WRC Rally Mexico, kuris vyks kovo mėnesio 9-12 dienomis.
„Metai prasidėjo labai įtemptai mūsu sportiniame kalendoriuje, labai daug pasiruošimo turėjome pirmam pasaulio ralio čempionato etapui Monte Carle, kuriame, deja, antrą dieną teko ginklus sudėti dėl kuro bako problemos, - kalbėjo D. Jocius. - Grįžus iš Prancūzijos, laukiant grįžtančių mūsu serviso bei sportinio „Mitsubishi Lancer EVO X“ pirmadienį išsiuntėme kitą sportinį automobilį „Mitsubishli Lancer EVO IX“ į Estiją reguliavimams, tik jis pagal planą nepasiekė Estijos sostinės Talino, kadangi serviso automobilis, vežęs jį pateko į avariją“.
Komandai teko koreguoti savo planus. „Startavome žiemos ralyje Utenoje, vairavimo sąlygos ir nuovargis nedavė gerų rezultatų, bet finišas bei trečia vieta mums buvo įkvėpimas nekabinti pirštiniu ant vinies iki pavasario“, - šypsojosi lenktynininkas.
Jis prisipažino, jog nėra mėgėjas girtis iš anksto savo planais. „Negaliu sakyti, kad tai neplanuotai sugalvojome, tai mūsų viena iš sudedamųjų dalelių ateities planų, tiesiog noriu žingsnis po žingsnio viską įgyvendinti, o ne girtis planais, kurie galbūt ir nepavyks, - kalbėjo D. Jocius. – WRC Rally Mexico yra mums visiškai naujas etapas, kuriame niekada nesame buvę net kaip žiūrovai, todėl įvertinimą, ar apsimoka ten dalyvauti, galėsiu atsakyti tik grįžęs“.
Pasak D. Jociaus, svarstymų daugiausiai buvo apie tai, kaip komanda dalyvaus ralyje.
Pirmas variantas, pasak lenktynininko, skraidinti lėktuvu serviso bei sportinį automobilį greitai išblėso. „Žinoma, kad šios minties atsisakėme dėl kaštų, kurie viršija šešiaženklią sumą, nors ir mūsų vieni pagrindinių rėmėjų „Hoptransa“ turi krovininius lėktuvus, tačiau sprendimas buvo nuomotis automobilį Meksikoje“, - pasakojos D. Jocius.
Antrasis variantas, pasak jo, buvo keistesnis už pirmą: nepavyko rasti bendros kalbos su komanda, kuri galėjo išnuomoti automobilį.
„Jie pasiūlė automobilį „Mitsubishi EVO X“, priskiriamą N4 klasei, kuris prieš kelias savaites dalyvavo ralyje, kurio distancija siekė 6000 kilometrų, - traukė pečiais D. Jocius. – Pasiteiravus, ar gerai išgirdome, sulaukėme patvirtinimo, kad iš jų 4000 km distancijos vyko greičio ruožais, kuomet mes automobilius pilnai perrenkame kas 800 km. Įsivaizduokite, su tuo automobiliu buvo įveikta daugiau nei pusė Dakaro atkarpos. Tai mus privertė susimąstyti apie nuomą ir klasės atitikimus, bei ryžtis mokėti pinigus aklai kitoje planetos pusėje“.
WRC trečiojo etapo Meksikoje startiniai mokesčiai bei bilietai jau buvo sumokėti – tai reiškė, kad komanda priėmė sprendimą. „Tik nuskridę dieną prieš oficialų susipažinimą su trasa galėsime išbandyti išbandyti minėtą „Mitsubishi Lancer EVO X“ automobilį bandomajame ruože, kuris bus surengtas komandoms norinčioms sudalyvauti ir pratestuoti savo kovinius automobilius, - sakė D. Jocius. - Tikslas yra aiškus, turime ilgą susipažinimo su trasa ciklą, dieną, skirtą testams. Taip pat turėsime galimybę išsiaiškinti, ar mums kitiems metams pavyks Meksikoje gauti pilną servisą, ar visgi teks savo techniką plukdyti“.
Laukite informacijos iš Meksikos bei serviso zonos, kuri yra įsikūrusi Leon mieste.
„MVP racing“ komanda išvyksta jau šį šeštadienį, kovo 4 dieną, o ralis vyks kovo 9-12 dienomis.
