Šaltinis:
Automanas.lt
REKLAMA
Atrodo, kad prie linijinių variklių sugrįš dar viena automobilių kompanija. „Mercedes Benz“ kompanijos atstovai paskelbė, kad šiuo koncerno inžinieriai dirba prie naujos kartos linijinių šešių cilindrų motorų.
Jeigu viskas eisis pagal planą, naujieji šešių cilindrų agregatai pasirodys kartu su naujos kartos E klase, kurios debiutas numatytas 2016 metais. Vėliau šiuo variklius planuojama montuoti į beveik visus „Mercedes Benz“ modelius. Pradedant C ir baigiant M klase.
Vis dėlto įdomiausia yra tai, kad naujoji variklio struktūra leis sukurti ne tik šešių, bet ir keturių ar net trijų cilindrų agregatus. Tai leis gerokai sumažinti kūrimo kaštus.
„Mercedes Benz“ tokios konfigūracijos šešių cilindrų motorus naudojo beprotiškai daugybę metų, tačiau 1996 metais linijinį išdėstymą turinčius agregatus pakeitė V formos varikliai.
Ar „BMW“ turėtų pradėti nerimauti? Ką manote jūs?
Atrodo, kad prie linijinių variklių sugrįš dar viena automobilių kompanija. „Mercedes Benz“ kompanijos atstovai paskelbė, kad šiuo koncerno inžinieriai dirba prie naujos kartos linijinių šešių cilindrų motorų.
Jeigu viskas eisis pagal planą, naujieji šešių cilindrų agregatai pasirodys kartu su naujos kartos E klase, kurios debiutas numatytas 2016 metais. Vėliau šiuo variklius planuojama montuoti į beveik visus „Mercedes Benz“ modelius. Pradedant C ir baigiant M klase.
Vis dėlto įdomiausia yra tai, kad naujoji variklio struktūra leis sukurti ne tik šešių, bet ir keturių ar net trijų cilindrų agregatus. Tai leis gerokai sumažinti kūrimo kaštus.
„Mercedes Benz“ tokios konfigūracijos šešių cilindrų motorus naudojo beprotiškai daugybę metų, tačiau 1996 metais linijinį išdėstymą turinčius agregatus pakeitė V formos varikliai.
Ar „BMW“ turėtų pradėti nerimauti? Ką manote jūs?

