
Tai ne naujoviškas „Skyactiv-X“ agregatas, o paprastesnis ir elementaresnis „Skyactiv-G“ motoras, kuris jau kurį laiką gali būti randamas skirtinguose „Mazda“ varikliuose.
Bendrovės atstovai teigia, jog šis sprendimas buvo priimtas siekiant patenkinti skirtingus pirkėjų poreikius.
Šią akimirką nėra žinoma ar benzinu varoma „MX-30“ versija pasirodys Europoje, tačiau vidaus degimo variklį turinti modifikacija neabejotinai bus parduodama Japonijoje. Vis dėlto, mes labai nenustebtume, jeigu „Mazda“ nuspręstų ne itin gausią SUV tipo automobilių armiją papildyti dar vienu, išvaizdžiu modeliu.



