„Lopas ant lopo, o lope – dar lopas“: vairuotojai lieja pyktį dėl duobių, moka ir 500 eurų

Valstybinės reikšmės keliuose duobių neturi būti. Visa kelių srities griūtis prasidėjo po 2016 m. Demagogija, reformos, kelininkų inžinierių išvaikymas, naujokų (nereikalingų specialybių) nekompetencija, atimtos lėšos iš jų vietinės reikšmės keliams (gatvėms) taisyti. Ką dabar daryti? Belieka tik dirbti. Vienas iš patarimų, stabilizuojant kelių būklę, kasmet po 900 km paviršiaus apdaro su išlyginamaisiais sluoksniais. Pagerės į gerą ir nebus brangu

Keliai asfaltuojami nefilaikant nurodymu,jie daro asfslta trecdaliu plonesnį,todel jis greit ir susidevi.

Jau tik taisomi svarbiausi keliai ir didziausios duobes ner pinigo del pabrangusio kuro , tekss kentet prastejancia keliu bukle , rudeni prasides ekonomine krize maziau reikes vazinet .

Dainius, BMW vairuotojas, Camel ir kiti tvartiniai - lopas ant lopo TV3 komentatoriu portale

Valstybiniai (ir ne tik) keliai parodo Valstybės gerovės lygį, lėšų grobstymo lygį. Lenkijoje keliai blizga, o kur dingo/nusėdo pinigai iš ES fondų Lietuvoje, kurie buvo skirti Lietuvos keliams (tankams pravažiuoti :DDDDD)???

36 meteliai Lietuva nepriklausoma ir per 20 metų ES valstybė. O keliai keleliai kaip sovietmečiu. Visų buvusių ir esamų valdžių nuoširdus įdirbis. Pagrindinis ,,fokusas,, padaryti gerus kelius ,,lengvajam,, kariuomenės transportui nuvykti į pratybų ir lokacijos vietas. O jūs ten pakentėkite...

Kas gali paneigti, kad rusofašistai nebarsto kokių nors chemikalų naktimis, kurie trupina asfaltą??

Lopai gatvių tiesėjai. Kodėl Europoje ir Jav viskas gerai? Lenkai gerai pasidaro kelius. Mūsiškisi grybą pjauna.

Jei kada važiuosit keliu Panevėžys-Šiiauliai ypatingai " gražus" kelio vaizdas šalia Šeduvos.Pasigrožėkit

pasaulyje priimta kelius taisyti ir tiesti šiltuoju metų laiku bet lietuviai galvoja, kad jie protingiausi pasaulyje ir visa tai daro atėjus rudeniui. Todėl asfaltas ir nelaiko, kad visa tai daroma kreivomis rankomis ir nesilaikant technologijų