Kak vy pili ,kak ja..li,tak i stroite korabli.

Pakankamai kelininkai prisiplese dirbdami nerealiom kainom , tegul dabar 50 metu gyvena is to , kaip ir statybininkai .

Manau, kelininkams darbo netrūks -- pakanka pažiūrėti į neseniai tvarkytus Pilies gatvę ar Gedimino prospektą. Sukišti milijonai taikant mūsų klimato sąlygoms netinkamas technologijas ir medžiagas. Remontuoti dabartinius kelius teks vos nes kas keleri metai. Taigi darbo bus :)

Skirk du dalykus, yra keliu prieziuros tarnybos (valstybines istaigos) ir yra privatininkai. Pirmieji del to visiskai nekalti. Antrieji, o cia prasideda pats smagumas, kadangi kur statybos ten ir dideli pinigai, o kur dideli pinigai ten neapseita ir be valdzios nesvariu pirstuku prisilietimu... :)

Uz tokius sudinus kelius, tie aferistai keliu tiesejai dar turetu ir sumoketi. Nutiesia nauja kelia ir po keliu metu vel eina jo remontuoti. Istisas aferistus tinklas ten isisukes, neveltui maximos vagys investavo i Kauno kelius.