Kartu su atnaujinta penktąja serija, „BMW“ atnaujino ir raumeningąjį „M5“

Vakar jums pranešėme apie atnaujintą penktos serijos sedaną, universalą ir ne visiems patrauklų „5 Gran Turismo“. Nors dažniausiai sakoma, jog bėda po vieną nevaikšto, tačiau šiuo atveju šią frazę reikėtų perfrazuoti.
„BMW“ kartu su atnaujinta penktos serijos modelių gama, pirkėjams pasiūlys ir atnaujintą pačią galingiausią „M5“ modifikaciją. Kartu su atnaujintu modeliu kompanija pasiūlys ir naują „Competition Package“ paketą, kuris pasiūlys didesnę variklio galia ir patobulinti automobilio važiuoklę.
Kaip ir įprastų modelių, taip ir atnaujinto „M5“ eksterjero patobulinimai yra minimalūs. Truputėlį kitokios radiatoriaus grotelės, skaidresni žibintai ir keletas chrominių detalių.


Viduje pakeitimų bus šiek tiek daugiau. „BMW“ atnaujintame modelyje montuos naują trijų stipinų vairą, kuris bus siūlomas tik „M“ modeliuose. Interjere pirkėjai bus sužavėti nauja „iDrive“ sistema su lietimui jautriu ekranu, keliomis chrominėmis detalėmis ir padidėjusia mažų dėtuvių gausa.
Variklio specifikacijos nepasikeitė, išskyrus modelius su „Competition Package“ paketu. Pasak „BMW“, įsigijus šį paketą, variklio padidės nuo 560 iki 575 arklio galių. Pagreitėjimas iki 100 km/h bus 0,1 sekundės greitesnis. Įsivaizduojate kiek laiko galėtumėte sutaupyti?


Be galios patobulinimų, naujasis paketas suteiks naujas spyruokles, šiek tiek žemesnę automobilio prošvaisą, specialią diferencialo konfigūracija ir dar keletas patobulinimų, kurie įtakos valdymo savybes.
Atnaujintas galiūnas prekyboje pasirodys šių metų rugpjūtį.