Ideali „BMW“ fano kalėdinė dovana - naujutėlis „BMW 740i“

„Kolekcinis automobilis“ - išskirtinis statusas, kurį gali užsitarnauti ne visi iš gamyklų į bendro naudojimo kelius išriedėję automobiliai. Ar „Audi 80“ galėtų būti kolekcinis automobilis? Greičiausiai, kad ne. Kaip ir „Nissan Micra“, „Rover 600“ ar naujutėlė „Dacia Sandero“.
O kaip gi 7 serijos „BMW“? Į šį klausimą vieno ir konkretaus atsakymo nėra, nes paskutinės trys 7 serijos „BMW“ modelio kartos dar labai ilgai negalės pretenduoti į kolekcinio automobilio statusą ir vargu ar kada nors galės. Tuo tarpu įvairiausiomis legendomis apipinta „E38“ modelio karta yra labai arti link visų ratuočių geidžiamo titulo.
„E38“ kartos modelis į automanų galvas įstrigo dėl daugybės priežasčių. Pavyzdžiui, Vakarų Europos gyventojai šį automobilį sieja su garsiuoju Džeimsu Bondu. Slaptasis agentas iš D.Britanijos turėjo automobilį, kurį buvo galima valdyti mobiliuoju telefonu, jis turėjo pakankamai rimtą ginklų arsenalą - žvelgiant mažojo automano akimis - tai yra beprotiškai kietas vokiškas sedanas!
Džeimsas Bondas savo rankose turėjo pačią prabangiausią „E38“ modelio versiją - „750Li“, tačiau ar ji buvo pati geriausia? Mes manome, kad ne. Mes manome, jog pati idealiausia „E38“ kartos modelio versija buvo „740i M-Sport“. Kodėl? Nes tai buvo idealus kompromisas tarp elegancijos, komforto, dinamiškumo ir išskirtinumo.
„M-Sport“ modifikacija turėjo truputėlį standesnę pakabą, „kietesnes“ sėdynes, platesnes padangas, didesnio skersmens stabdžių diskus - elementus, kurie leisdavo paaštrinti vairavimo patirtį. Tuo tarpu automobilio eksterjeras išliko nepasikeitęs - „E38“ buvo tuometinio „BMW“ vyriausiojo dizainerio triumfas.