Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Ekonomikos variklis yra vartojimas. Nustos žmonės daug vartoti ir grius ekonomika, galimai ir esama santvarka. Laikui bėgant rinkos prisotina, vartojimas mažėja.
Todėl vartojimas visaip yra skatinamas, net ir prisidengiant įvairiais lozungais. Skatinamas ir smegenų plovimui. Visas šitas žaliasis kursas yra tik apie vartojimą. Atsikratyk senų daiktų ir pirk naujus, ekologiškus.
Todėl vartojimas visaip yra skatinamas, net ir prisidengiant įvairiais lozungais. Skatinamas ir smegenų plovimui. Visas šitas žaliasis kursas yra tik apie vartojimą. Atsikratyk senų daiktų ir pirk naujus, ekologiškus.
Važiuojant užmiestyje kol kraunamas hibrido akumas, vidaus degimo variklis naudoja daugiau degalų čia jau išbandyta. Tai kur čia ekologija, tarša ir tvarumas?
Komentuoja visi, kam neįkandami šie automobiliai
@Edgarassk
O kas įkando,tie jau atsikando ir persėdo atgal į dizeliukus.
Ir bus europoj žaliasis smegenų plovimas
teko su šita problema susidurti asmeniškai, situacija labai nemaloni ir gazdinanti. Visa laimė, kad dar galiojo garantija. Skubus po to pardavimas ir viso gero.
kokia ekologija??????????????? vieno elektromobilio akumų gamybos procese yra pagaminama tiek teršalų, kiek dyzelis išmeta per 3 metus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tai kokia ekologija, o kur dar paskui akumų perdirbimas?????????? Jie praktiškai neperdirbami - tai tau ne švinas. Vadinasi viskas eina į .............. sąvartynus.............. 3,14zdets, kaip viskas ekologiška. Tik tokio šlamšto kaina 2 kartus didesnė negu paprasto dyzeliuko. |O elektrą mes gauname irgi ne iš anglies, jus taip??????????? Gi ES uždarė visas AE tam, kad galėtų pirkti anglis iš Rusijos - Merkel čia lyderis buvo........ taip, kad .......... yra apie ką pagalvoti.........
tai kokia ekologija, o kur dar paskui akumų perdirbimas?????????? Jie praktiškai neperdirbami - tai tau ne švinas. Vadinasi viskas eina į .............. sąvartynus.............. 3,14zdets, kaip viskas ekologiška. Tik tokio šlamšto kaina 2 kartus didesnė negu paprasto dyzeliuko. |O elektrą mes gauname irgi ne iš anglies, jus taip??????????? Gi ES uždarė visas AE tam, kad galėtų pirkti anglis iš Rusijos - Merkel čia lyderis buvo........ taip, kad .......... yra apie ką pagalvoti.........
@aha, šuolis......
Elektra is anglies? Gal jau smegenys suanglejo. Neteko girdeti apie elektrines kurios gamina saules energijos budu? As jau krli metai gaminu elektra ir sau ir dar 37procentus visiems kitiems ir dar lieka elektromobiliui.
@Atsilikusiam
Pažiūrėkit kokios šalies didžiausi pasaulyje anglies kasimo eskavatoriai ir kam jie kasa tą anglį :)
@Virgilijus
O kaip gaminamas plienas? Be anglies? Ir jo nebereikia pagal tavo logiką. Gal gali ivardinti nors vieną elektrinę lietuvoje? Lenkijoje dar yra išlikusių, bet vienetai ir jos užsidaro. O jei pasidomėtum kiek šachtų (anglies) uždarytą, nerašytum tokių nesąmonių. Net miestai tapo vaiduokliais, po šachtų uždarymo ir tokių ne dešimt ar dvidešimt. O kur dedama vėjo elektrinių elektra?, o daulės elektrinių? O bent apsidairai aplinkui ir matai kiek jų yra?, o ar matei nors vieną kaminą iš kurio trūktų anglies dūmai? Atsibusk, dabar 2026m. vasaris, o ne 1980 ar 2000 m.
@aha, šuolis......
O dar yra akumuliatoriu utilizavimo procesas, brangesnis iz akumuliatoriu gamyba
Išvis nesuprantu įkraunamo hibrido prasmės. Apie ekologijos filosofiją Europoje galima rašyti anekdotuscir frljetonus. Tai tokio hibridonaudojimas trumpais atstumais ekologiniais sumetimais parodo vsiruotojo infantilumą ir neišprusimą nes gamyba, utilizacija plius krovimas iš santykinai taršios rozetės ir nuvsžiuoto atstumo santykis yr su smarkiai neigiama reikšme. Finansiškai nuostolingas visais kampais vertinant. Padaulio 2025-2026 ekologijos tendencijos Europą pavers našlaite, nušovusia sau kojas, su nuskurdusia ekonomika ir pilna energetine priklsusomybe nuo JAV, Kinijos ir Rusijos
@RO
Ir kam tokie skambūs epitetai normaliems vairuotojams. I darba važiuoji +- 20-40 km VDV nespėja net sušilti normaliai aklumas 100% net ne atsigauna po starterio taigi jo keitimas ne už kalnų + pastovus važinėjimas trumpais atstumais kas ir yra 20-40 km veda VDV prie rimto remonto,o kur dar kuro sąnaudos... Normalus hibridas tokį atstuma įveikia ramiai. Tai jei namie pasikrauni iš tos nešvarios rozetės už keliasdešimt centu ar tebūnie pora euru atvažiavęs darbe pasikrauni už pora euru ar net už dyką ( ką mes irgi sugebam ) . Va tau ir prasmė . Tai iš kurio kampo ta neigiama reikšmė ir nuostolis
Griežtas perspėjimas galvojantiems apie įkraunamą hibridą: remontas gali kainuoti daugiau nei pats automobilis