Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, antradienį Kauno apskrities viršininko administracijoje susitikęs su koordinacinės darbo grupės projektui Kauno oro parkas parengti nariais, tvirtai pareiškė norįs išsklaidyti gandus, kad Kauno oro uostas bus uždarytas.
"Oro uostas veikia ir veiks. Be to, 2009-2011 metų investicijų programoje numatyta šiam oro uostui vystyti skirti 60 mln. litų. Nuolatos investuojama į Kauno oro uosto infrastruktūrą, ir toliau taip bus daroma, kad šis oro uostas užsitikrintų sklandų darbą ir plėtrą", - pabrėžė ministras.
Paklaustas apie Kauno miesto savivaldybės mero pareikštą poziciją savivaldybei tapti oro uosto valdytoja, ministras atsakė: "mes suinteresuoti, kad ateitų valdymo partneriai, tačiau galutinį sprendimą turi priimti Vyriausybė ir Seimas, tik tada paaiškės, koks valdymas bus pasirinktas. Kitąmet planuojame teikti įstatymų pataisas Seimui ir siekiame oro uostų valdymą padaryti šiuolaikiškesnį. Šiuo atveju neina kalba apie privatizavimą. Daugybė oro uostų pasaulyje eksploatuoja juos išsinuomavęs privatininkas, tačiau tie oro uostai priklauso valstybei", - sakė E. Masiulis.
Ministro teigimu, Susisiekimo ministerija suinteresuota, kad oro uostų valdyme dalyvautų ir partneriai, ne vien ministerija, tačiau valdytojai turi prisiimti ir įsipareigojimus, tarp kurių labai reikšmingi yra finansiniai įsipareigojimai.
Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas teigia, jog oro uosto ateitis iš tikrųjų priklausys nuo Vyriausybės sprendimo, tačiau tai labai susiję su oro uosto statusu, o Savivaldybė gali puoselėti oro uosto valdymo partnerystės planus.
"Sunkmečiu situacija miestui nėra palanki kalbėti apie finansinius įsipareigojimus ir juos prisiimti, tačiau ateityje, po trejų metų, visi mes tikime, kad bus lengviau. Tada mūsų idėja gali būti plėtojama", - pažymėjo Kauno vadovas.
Eltos paklaustas, kokius finansinius įsipareigojimus šiuo metu Kauno miesto savivaldybė yra prisiėmusi pagal koncesijos sutartis, meras atsakė, kad pinigais jų išraiška kasmet siekia 8 mln. litų, tačiau perspektyvoje yra numatyta pasirašyti dar kelias koncesijos sutartis.
Diskutuojant apie būsimą Kauno oro parką, ministras E. Masiulis pareiškė sveikinąs šią iniciatyvą kaip gerą idėją, kurią reikia vystyti, bet jei norima į parko struktūrą investuoti Europos Sąjungos lėšų, reikia Vyriausybės sprendimo, kuriuo šis projektas būtų pripažintas nacionalinės svarbos.
"Būtina viską padaryti, kad neatsitiktų kaip su laisvąja ekonomine zona, kur investuotos valstybės lėšos, o privatininkas į ją neateina", - sakė E. Masiulis.
