Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Būjau nuliudinti bet ateitis ne teslos o skraidantys aparatai.
po 1000 km į dieną...Tai kada miega,valgo,variklius keičia,baterijas?Briedas kažkoks...
O dar sako kad elektramobiliuose nėra kam gesti apart baterijos , o kad į elektros variklį sudėti guoliai kaip nuo obliavimo staklių ir netepami o jų pakeitimas nėra toks paprastas ir pigus .
Elektriniai- ateitis.
@Vairuotojas
Ateitis. Ir 2012ais, ir 2050-ais. Visada ateitis ;)
@Vairuotojas
Jeigu elektra ateitis , tai kodėl daugelis vakarų šalių vairuotojų grįžta atgal prie vidaus degimo variklių ?
Nu nu kaip gerai, kad pas kiekviena metosi baterijai po 20.000 o kur dar elektromobilis?
Ir faktas niekas celiu neremontuoja o keicia visa baterija. Pas mus gi auksarankiai gudresni. Po remonto metus laiko, remontuota baterija. Perekupams ateina rojus. Supirkines donorus be bateriju...
Idomu kaip TEISMAI REGUOS PO 2/3METU SU SUGADINTA BATERIJA KREIPIANTIS DEL AUTO KOKYBES... SPEJU NIEKAIP.
GI DEGIMO VARIKLIAI ISSIDUODA IS KART. ELEKTRA BATERIJOS, BUS NAUJAS ISSUKIS.
Ir faktas niekas celiu neremontuoja o keicia visa baterija. Pas mus gi auksarankiai gudresni. Po remonto metus laiko, remontuota baterija. Perekupams ateina rojus. Supirkines donorus be bateriju...
Idomu kaip TEISMAI REGUOS PO 2/3METU SU SUGADINTA BATERIJA KREIPIANTIS DEL AUTO KOKYBES... SPEJU NIEKAIP.
GI DEGIMO VARIKLIAI ISSIDUODA IS KART. ELEKTRA BATERIJOS, BUS NAUJAS ISSUKIS.
@.
Įdomu kiek eilinių žmonių nuvažiuoja 3 limonus per dešimt metų. Taip kad manau užteks ir vienos baterijos. Ir kaip besipriešinsi, ateis ir į tavo namus tai kas neišvengiama
@Senelis
O po 10m ką? JAV vidutinis auto amžius 12 m. T.y. pusė senesni, važiuoja iki 20, 30 m. O Lietuvoj atseit visi naujais važinėja ir net nesvarbu už kiek paskui parduos vargšams amerikiečiams :/
@Komjaunuoliams baterkių sektantams
Po 10 kaip ir Amerikoj. Važiuoja tos teslos. Važiuoja jos ir Lietuvoje. Nors aš visai ne teslos gerbėjas
Beprotiškas vokiečio rekordas: su ta pačia „Tesla“ įveikė 3 mln. kilometrų, bet technikos iššūkiai pareikalavo geležinės kantrybės