Kaip ir „M5“, naujasis „Alpina“ projektas naudoja 4,4 litro darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininį variklį su dviem turbokompresoriais. Skirtumas tik tas, jog „
Alpina“ modelyje jis išvysto 634 arklio galias ir 850 Nm sukimo momentą.
„Alpina“ tikina, jog ženklų galios prieaugį padėjo pasiekti nauja variklio valdymo programa bei padidintas turbokompresorių slėgis.
Patobulinta 5 serija dabar iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,4 sekundės bei pasiekia 330 km/val. maksimalų greitį. Daugiau šeimyniškų rakandų sutalpinantis universalas tas pačias užduotis padarys per 3,6 sekundės bei pasieks 322 km/val. maksimalų greitį.
Gale matyti du, dvigubi išmetimo sistemos vamzdžiai, kurie yra padengti titano nitridu.
Kaip ir priklauso, „Alpina B5 GT“ bus komplektuojamas su 20 colių, 20 stipinų „Classic“ dizaino ratlankiais, be kurių neįsivaizduojamas nei vienas „Alpina“ modelis.
„Alpina“ siūlys naują modelį nudažyti viena iš kelių spalvų: „Arctic Race Blue“, „Petrol Mica“, „Verde British Racing“, „Chalk“, „Imola Red“ ir „Daytona Violet“. Nepriklausomai nuo pasirinktos kėbulo spalvos, automobilio viduje rasime „Nappa“ oda aprengtas sėdynes, tačiau esant poreikiui, pirkėjai galės pasirinkti sėdynes, kurių apmušalai pagaminti iš „Merino“ odos.
„Alpina“ taip pat siūlo modelį su pagal užsakymą pagamintomis interjero apdailomis, kurios turėtų sukurti dar didesnį įspūdį, jog vairuojate retai sutinkamą mašiną.
Daugiau potencialo turinčią „BMW M5“ versiją iš „Alpina“ stovyklos galima užsisakyti jau dabar, o anksčiausiai tai padariusius, automobiliai jų garažus pasieks dar šių metų liepą.
Sedano kaina prasideda nuo 145 tūkst. eurų, o talpesnio universalo – nuo 148 tūkst. eurų.
