Aleksandro Iljino geltonosios „Honda Civic“ variklis išvysto...

Šių metų „Fast Lap“ lenktynėms aktyviai besiruošiantis Aleksandras Iljinas, šiandien atskleidė keletą naujų ir įdomių detalių apie savo bolidą.
Kai prieš porą mėnesių aprašėme Aleksandro Iljino pasiruošimą 2015 metų sezonui, nepaminėjome tik vieno dalyko - priekyje sumontuoto „Honda“ variklio pajėgumo. Bendraudami su Aleksandro Iljino kolega Luku susitarėme, jog atsiradus bent kokioms naujienoms apie „B18C6“ motorą pajėgumą, mūsų neužmirštų ir pasidalintų šia informacija.
Prieš paskelbdami variklio išvystomą galią, prisiminkime „B18C6“ agregato modifikacijų sąrašą :

•  Variklis - „B18C6“.


• Y21 Greičių dėžė (karts nuo karto neatlaikanti apkrovų).


• Kaaz riboto slydimo diferencialas 60%.


• Samson 5.3 Final Drive.


• Iš anglies pluošto pagaminti sinchronizatoriai.


• 4-2-1 išmetimo kolektorius +60mm vamzdynas.


• H22 kuro purkštukai.


• Skunk2 įsiurbimo kolektorius.


• Anglies pluošto „cobra“ įsiurbimas.


• Oil catch can‘as.


• Išmetimo kolektorius pakeistas į Tri-Y.


• Sklendė pakeista į 70mm.


• B16b paskirstymo velenėliai.


• Dvigubos vožtuvų spyruoklės.


• Galvos išmetimo ir įsiurbimo kanalai išportinti.


• „Hondata“ tarpinės.