Tragiška avarija Vilniuje: žuvo elektriniu dviračiu važiavęs 16-metis

ką apie tai mano kiti ratuoti pienburniai, ką tik nuo mamos papo atsirovę?

visai išnaglėjo, man einant šaligatviu atlekia ir dar skalambija, kad pasitraukčiau, kai pagal taisykles šaligatviais turi važiuoti ne greičiau nei 7 km/h ir neturi jokio pirmumo.

Kada prades bausti visus dviratinikus, kurie vaziuoja per pesciuju perejas nenulipe nuo dviracio!

Tas inžinierius, nežinia kur ir už kiek,teises išlaikė,eheheeeee

Čia tesiog situaciju tragedija. Važiavo 4 ryto, kai tokiu lailu turi miegoti. Pavirto dėl to kad nesuvaldė ar kaip( kaži ar tikrai nebuvo narkotiniu medžiagų, nors rašoma blaivus) tada važiavo toyota ir žinoma blogam matomumui nepamatė. Ir užsenietis neaiškus. Šiaip pats pandyčiau tokioj situacijoj išvengti, o čia atrodo pervažiavo kaip per akmenį. Užseniečiui gresia nemalonunai ar čia tipo jau kitos šalies atsokomybė jei jis ne lt pilietis ar neturi ilgo galiojymo vizos.

nei matėm,nei žžinom,ką čia kaltinat,aiškinat,išsiaiškins,iš karto puolat žmones,nieko nežinodami

Pilni šaligatviai Wolto ir Bolto kurjeriu elektriniu dviračiu. Paspirtuku beveik nesimato. Bet vis tiek ant ju varo.

Pagal eismo taisykles, net dviračiu taku važiuojantis dviratininkas turi praleisti automobilį, net jei ir pažymėtas susikirtimas su dviračiu taku. Išimtis jei ta sankryža reguliuojama šviesoforu. Ten nematau jokio dviračių tako o tik paprastą pėsčiųjų perėją su ne automatiniu šviesoforu. Straipsnyje nerašo, bet, greičiausia, dviratininkas net nepasistengė nuo jo nulipti ir įjungti žalią signalą. Ką jau kalbėti, kad dviratininkas iš vis turi ją pereiti pėstute šalia vesdamas dviratį.

Tiek vieni tiek kiti vaziuoja kaip nupeze

nzn, nieko prieš elektra neturiu. tik tiek kad ten shudas ne ekologija. Vaikams vietoj troleibuso biletelio.
reikia kazkokiu budu skatinti, rinktis, saugu eisma...
man jau geriau tie kashaliokai, AIXAM valdzia geriau skatintu, tokius isigyjimus zaliam kursui...