Pas mus biurokratai nepajudinami -tipo viskas gerai,nors ir mirtys ir avarijos dažnos- pagal jų popierius viskas turi būti OKEI,nors kirvį ant galvos jiems tašyk ,jie dar pinigėlių įsisavins ant tų salelių ,pastatys greičio matuoklius ,ženklų dešimtis ir vel lauks naujų mirčių......
Tik įdomu kodėl nepalygina jie dabartinių avarijų skaičiaus su laiku ,kada tų salelių nebuvo -nes tada avarijų ,kiek suprantu iš vis nebuvo ..

To saugumo saleles tai potencialus avarijų židinys ,teko pačiam keletą kartu vos neišlėkti i priešinga juosta-pas visada taip, padaro mėšlą ir vis bando ji pateisinti .
Dar įdomu kada paskaičiuos mirusių avarijose skaičių del gilių griovių daromų šalia naujai įrengiamų kelių -jeigu anksčiau nuslydai i šalikele ,tai dabar dėl tų griovių vertiesi ir dažniausiai tokios avarijos pasekme-mirtis .

Tai ką gerbemi ponai sėdintys seimia prisieksperimentavot iš žmonių gyvybių seniai reikėjo jas naikinti šitas demagogija jai jau darot tai ustikrinkit priežiūra keliuose

Salele tik smarkiai padidino avaringuma,bet ofisu klierikams tai nesuprantama,nes jie vadovaujasi savo standartais.

As siulau darom talka ir patis isardom tas saleles

Pravažiuojam kelis kart per savaitę tas saleles, važiavom ir šiandien, kai tamsu ir eismo sąlygos dėl snygio tragiškos, bet nė karto nepastebėjome, kad tai yra blogis, tiesiog reikia važiuoti SAUGIU LEISTINU GREIČIU, o ne spaust kiek spaudžias! Daugelis avarijų tik dėl greičio ir bukaprotiškumo įvyksta. Pasirinkite saugų, jis ne visuomet bus maksimaliai leistinas, kartais ir 20km/h, bet bus saugus! O toji teagiška avarija įvyko ne dėl salelės, o dėl greičio. Paprūdžiuose ir aplomai visame kelyje reiktų kamerų gerokai daugiau, kurios fiksuoja vidutinį greitį, manau, kad tuoj pat baigtusi avararijos

Debilai patys pravaziuokit pro ta salele ir pamatysit kokia išcenrine jega veikia. O sunkvezimiams ten isvis vos ne egzaminas prasukti ja. Proto bostai ziurekit statistika kiek avariju iki jos ir po jos pastatymo! Ka jus cia gelbejat?? Priesingai!!

O jeigu vietoj esto fūros būtų lengvoji, juk galėjo žūti visiškai nekalti žmonės. Važiavimas saugiu greičiu nevisada gelbsti gyvybes. Važiuoju tuo keliu per dieną kelis kartus ir vis neramu.

Keistas statinys tos “ saugumo saleles”. Kaip gali būti kliūtis, pastatyta viduryje kelio, vadinama saugumo salele? Kliūtis yra ir visada bus kliūtis. Išsivysčiusios šalys jau seniai išnaikino, supratę, kad tai tik didina avaringumą, bet Lietuvoje, svarbiausia išplauti ES punigus, o saugumas niekam neįdomus. Čia tas pats, kai policija deklaruoja, kad jiems nera svarbiausia surinkti kuo daugiau baudu, nors realybeje akivaizdu, kad jiems rupi tik baudos, o eismo saugumas paskutinej vietoj

Važiuotų 50 kaip reikia ar saugiu greičiu niekas nenulėktų nuo kelio.