Po truputi einam atgal.Kelius daro ne greitesnius,saugesnius,o prastesnius
Važiuosim 60- 70 ir lenkti,praktiškai,bus draudžiama.

...lėtėjimo/greitėjimo juostų su žiburiu nerasti. Kam tas tinklas nuo žvėrių per 30 km? Gal per 30m. nepriklausomybės ir buvo 5 briedžiai ir 3 stirnos atgulusios. Greitis visvien liks 90km/h, o lenkimui vietų tai beveik nelikę. Salelės "slyvos kauliukai" didžiausi. Kam tų tiek trinkelių ir bortų? Galima buvo tą patį asfaltą tiest ir kuoliukus/atitvarus susmeigt. Salelės gal tik srautą atitolina, bet galima statyt plieno atitvarai. Tuos plastikinius kuoliukus tuoj po 5-7metų keis nuo plastiko susidėvėjimo.
Žodžiu, žmonės kasryt keliaujantys į Vln. gavo tik lygią kelio dangą, kur vidutinis atkarpos greitis iki Molėtų nuo Utn. galimai bus tik 75-85km/h.

Pykit nepykit, bet čia kalti priėmę supistą viešųjų pirkimų sistemą. Kodėl negali atsižvelgti į kainos ir kokybės santykį, o žiūri tik į kainą. Didesnio debilumo lygio jau nebebus. Sveikinu Jūs pasiekėt aukštumas! Kai baigsit ranka ranką plaut, žinokit, kad jau laikas dirbti.

Kaip edukuoti / vakcinuoti gali taip tiesiai sviesiai sakyti nera pinigu, isejo tik toks gaidys. Po 3 metu del uzprogramuoto avaringumo reiks dar 61 milijono kad sutvarkyti broka. Uz kiekviena busima avarija ir jos pasekmes, siuskite nuostoliu atlyginima LKAD Martynui. Tikiuosi kad tik automobiliai bus apgadinti ir isvegta zmoniu auku.

Proto bokštai,modeliuoja kelius pc,kaip zaidymus.Tokie žmonės tokiam darbui netinka,o kas juos kontroliuoja nėra ar patepti...

Ūkinyko kombainas ar traktotius su padargu užims dvi juostas. Ar pagal užsakovą ir projektuotoją jie skraido?

Už tokį kelią ir pupinio kitai kadencijai neišrinko, ir pinigai konservatoriams nepadėjo..... Lietuvai gali pakenkti tik blogais darbais- tai ir kenkia.....

Debilų,debilai,durnos galvos,asilai,kas čia per kelias

negalėjo nenupist. ne tas kraštas čia.

Kaip ir nenustebino kad blogiau padaro nei manyta o tiek reklamos buvo