Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Tik avys perka elektromobiliu
Reikia bukam būti kad nematyti kaip kiša gerkle tuos elektromobilius žiniasklaida.
Tik paskutiniai bepročiai perka tuos lygintuvas su laidu ,o tokiu debiliuku Lietuvoj atsiranda !
Reikia uzsivezt išaku.
Europos komisijos kliedėtojai nesiremia jokiais skaičiavimais, visi reikalavimai sugalvojami iš "lubų".
Kiek galima knisti protą.Kasdien nauji straipsniai, kad erą baigiasi,atėjo galas.Kiek žurnalistai yra parsidave,kad nemato visiško el.mobilių fiasko.Tie š.gabalai visiškai niekam tikęs,nepatikimi ir pavojingi Pilna straipsnių apie jų problemas,ypač dabar žiemą.Mūsų direktorius turi naują el.Audi mašiną.Tai atvažiuoja į darbą su ja,o paskui,jau darbo reikalais važinėja su paprasta škoda dizeline.Nes savo pakrovimo stotelės neturime kolkas,ir gryžti namo,už miesto,gali būti rizikinga.
@Edis
Išreikšti poziciją, tai visai nereiškia piršti nuomonę visiem. Kas pasakė , kad elektromobiliai visada bus tokie, kokie yra dabar, o ne nuolat krautis kaip ir netolimos ateities telefonai be pakrovėjų
Išreikšti poziciją, tai visai nereiškia piršti nuomonę visiem. Kas pasakė , kad elektromobiliai visada bus tokie, kokie yra dabar, o ne nuolat krautis kaip ir netolimos ateities telefonai be pakrovėjų
Paprastas auto alumuliatorius tarnauja 5metus teisingai eksloatuijant-neiškraunant! Turiu "iphone 16. Pro max" kurį turiu krauti kas parą. Turiu elektrinių įrankių makita su ličių baterijom, kurios nedirbant irankiui po 4men išsikrauna. Čia skaitosi dabar tokie sugebėjimai sukurti tvarų akumuliatorių-energijos šaltinį? Kurie nieko nelaiko? O mes spangstame apie elektromobilius? Kuris praktiškai visada pririštas prie krovimo stotelės kaip šuo prie būdos.
Čia bus kaip su kaitrinėm lemputėm. Iš pradžių uždraudė pardavinėti, tik led liko.
O dabar visgi pardavinėti jau galimą, ant dėžutės parašyta "specialios paskirties"...
Arba kaip su žaliom rodyklėm Vilniuje, iš pradžių nuėmė, ket pakeitimai, ažiotažąs ir t.t. o dbr vėl žiūriu ne visur, dažnai pasitaiko.
Tas pats ir su electro karais bus.
O dabar visgi pardavinėti jau galimą, ant dėžutės parašyta "specialios paskirties"...
Arba kaip su žaliom rodyklėm Vilniuje, iš pradžių nuėmė, ket pakeitimai, ažiotažąs ir t.t. o dbr vėl žiūriu ne visur, dažnai pasitaiko.
Tas pats ir su electro karais bus.
Tik bepročiai gali pirkti tuos elektrinius automobilius. Galima daug pasakyti ir numatyti jau dabar apie elektrinius automobilius. Kas nenori matyti nagus griauž. Remonto paslaugos jau labai didelės ir žmonėms šių paslaugų reikia ilgai laukti nors ir garantinis yra dar . Tie elektriniai autom. ne žmonėms tarnauja, o atvirkščiai. Tie mėgėjai pasipūtėliai nuo ryto iki vakaro šokinėja kiekvieną dieną aplink tas elektr. batareikas. Tolimas keliones jiems reikia užmiršti ir belieka tik pasvajoti . Galima daug ką pasakyti…, kad jie yra paskutinis šlamštas, o didžiosios ES šalys tai suprato jau, kad teks keisti kryptį ir teks atsikratyti parduoti trečioms šalims šį šlamštą
Kur dės perdirbėjai dyzeliną, aišku galima į pakeles pilti,kaip buvo kolchozų laikais.priminsiu,kad dyzelino išeiga yra70procentų.
Lietuvių pamėgtų automobilių era baigiasi? Pasakė, kas laukia vairuotojų