Tai tik detalės, o šiaip matome, kad pereita nuo mėsos plaktukų prie rimtesnių dalykų.

paranojikai

Žinom tik tai, kad lėktuvas nutupdytas avariniu būdu (kitaip nebūtų išlikę gyvi žmonės), o tas avarinis nusileidimas buvo apspręstas kažkokių dalykų, kas neleido tūpti ant nusileidimo tako. Visa kita ir nesužinosim, nes kol kas mums rodomas pagautas tik vienas Rusijos šnipas Paleckiukas, kuris vargu ar šitą diversiją galėjo sumąstyt ir realizuot sėdėdamas už grotų. Nebent tas jo sukurtas ir nepagautas šnipų tinklas, apie kurį kalbama teismo nuosprendyje. Kur tie šnipai ir ką jie veikia, mes nežinom ir nežinosim. Iš paviešintų faktų apie šitą siuntų tarnybą, žinoma, kad diversijos susiję su Lietuva, bet kaip ir kas čia veikia, mums taip pat neatskleidžiama.

Didesnių aviaekspertų už koncervatorius su jų kosmoso užkariautoju Kubilu ir ištikimu šuneliu Jakilaičiu, turbūt jau sunku rasti. Po jų darbų ir pradeda kristi lėktuvai, o čia orouosto ir nepatyrusios dispečerės klaidos lėmė šią katastrofą, įdarbinimas per pažintis ir to rezultatas.

Ekspertų išvada- girtas ekipažas!

Žiauru... Kas čia per katastrofos? Ar žinote, kad vakar Liepkalnyje lėktuvas nukrito? Juk galėjo ir ant manęs, ar niekas nenukentėjo?

Dispečeris aiškiai pasakė orentiras bokšto signalas.rusiskai butu orintir po glisade signal viską koncivaja.siuo atveju pilotai pramiegojo tūpimo taką.paskutines sekundes dar bandė į šoną nukreipti lėktuvą nuo namo bet greičio neužteko antram ratui

Paklaikęs. Net ir ant nelaimės video, kiša savo suši reklamas.

Sakė, per savaitę išsiaiškins... Palauksim kokius tris metus...

Bet tikrai neaiškiai girdėjau dispečerės balsą.