tai kad jau gdaba aišku jog jis neapsimoka. reikia nutraukti sutarti su norvegais ir laiva nusipirkti patiems,o įgula galima labai lengvai apmokyti juk pati laivo statytoje manu gali parengti laivo igula

Tai kas geriau:

1. nusipirkti fabrika, samdytis darbuotojus, moketi mokescius, draudima, islaikyti administracija, rupintis eksploatacija, salinti gedimus ir t.t.

2. Issinuomoti paslaugas is fabriko ir nesukti galvos del nieko?

Zinant valstybiniu imoniu valdymo ipatumus, tai imones islaikymo kastai per tuos 10 metu sudarytu ne milijarda, bet bent pora. I tai iskaiciuoti bent 3-4 direktoriu ir bent desimt direktoriu pavaduotoju etatu (be abejo, gerai apmokamu), i sias siltas vietas susodinant daug valdancios partijos nariu (paziurekit i Lietuvos Gelezinkelius, jei nesuprantat apie ka as). Tiesa, apie puse tu pinigu nusestu partiju ir jos vadovu kisenese, del kuriu dabar ir kovoja dabar jureivystes ekspertas Kernagis.

laivas ne įrengimas, o transporto priemonė...

Nereikia būti dideliu specialistu, kad matyti kainų skirtumus tokiems laivams. ir kritikai-tokie laivai yra paruošti naudoti, tad Kernagiui jų derinti nereiks. Bet laivo nuoma dabar yra du kartus brangesnė, nei tokio laivo kaina. Įkertat ekspertai, Kernagio kritikai?

kol pedodebilai valdzioje tiktis protingu sprendimu beprasmiska nes ju galvos uzimtos pedalu reikalais

Nes ir taip esame ubagai nemokantys tvarkytis su finansais

Manau tokios problemos ne pagal "giedoriaus" jėgas.Jam ir ekonominis mąstymas yra svetimas.Jau nekalbant apie techninius reikalus.

Manau tokios problemos ne pagal "giedoriaus" jėgas.Jam ir ekonominis mąstymas yra svetimas.Jau nekalbant apie techninius reikalus.

o i ka tu isijautei,dedule?

milijonai nesvaistomi,juos dalinasi partiniai klanai