Kebli padėtis po Lukašenkos sprendimo: vežėjams leista išvažiuoti, bet pusė jų gali net negrįžti

tegu užsilenkia tie verslai, visokio brudo priveža, pusiau legalus biznelis, ant kontrabandos ir antivalstybinės veiklos ribos, mokesčių slėpimas, ne veltui tuteišai šūdlenkiai juo taip mėgsta užsiimt. mažiau migrantų bilarūsų čia veš. Lietuva šiaip ar taip užsidaro, tuoj seimas priims migracijos pataisas

sumoka valstybe,tokiai vienai bobai negailejo milijono i metus,atsivilkusiai pas mus,nebuvo gaila musu mokesciu moketoju pinigu

Tai kokio bybio jie ten išvis lindo? Žinojo, kad važiuoja į ruskių teroristų landynę. Tegu nebeverkia dabar apsimyžę.

prisipils pilnus bakus kuro,cia parduos,kaip visad dare ir padengs tuos nuostolius.Juk ju visas pagrindinis biznis buvo kuro kontrabanda i Lietuva,prie daikto ir cigareciu. Niekas neribojo kuro ivezimo is ten,dabar jau pradejo kalbet,kad leist ivezt tik 200 litru dizelio bakuose.

4x30=120, 120X50 = 6000. Kiek vilkikas kainuoja?

Gal verslas šmoko pamoką, kad joks pelnas, vežant krovinius per Bielorusiją, neatperka tų materialinių, moralinių ir žmogiškųjų nuostolių. O Valdžia turi rasti sprendimą, kad bielorusų fūros aplenkų Lietuvą.

važiuojam namo, nėra pas bulbašų ką vekt

Auto be variklių , be ratų , slavų rebiatos žino kaip išsukti varžtus. Patys seniausi Lietuviai gerai pažyta slavus , nuo lavono numauna batus. Buvo perspėti - nevažiuokit. Malinka , kalinka , kai kas prarado visus auto.

Kad vyriausybė pakišo krovinių vežejus...pati į krumus.Mes tik uždarėm,tai ko neuždarė n kartų prieš ir po uždarymo.Taigi skrido tie balionai daug kartų

Būtų kalbėję iškarto po sustabdymo, atsakingi asmenys,o ne avys,tai galėjo būti visai kitaip..meee meeee