Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Tai tegul nevažiuoja mašinom sustotų r nueitų per tilta o dar geriau mašinas parsineškit per tiltą nebus žalos. Jei nepakelia tai dalimis nusineškit.
@Gusia
Visi turi karučius, o kai kurie - net motoblokus....
tegul sau griūna, kam galvą kvaršinat savo tais tiltais.
Normalus tas tiltas. 100 kart važiavau ir viskas OK. O jei koks pedagogas bando statybininkams aiškinti kaip ką daryti, tai tada ir griūna tiltai
@Statybininkas
Statybininkai tai išvis lyskit po lapais , be 0,5 litro plytos tiesiai nepadedat , ką čia dar šnekėti .
Tikras ruskyno požiūris. Problema niekieno!
@Liolė
- LANDSDERGYNO, - prie USSR , - LTSR keliai ir tiltai buvo geriausi , - USSR,- ir tarp VISŲ kaimynų.
@tvarto lenciūgyni...
jie tuometu buvo nauji.o dabar jau ne.
dar niekas nebuvo nuvares taip salies kaip koncervu ismatos, juos reik smau gt,
@ftakas
tipo per vieną dieną ėmė tiltas ir sugriuvo. Ir bėda ta, kad priklauso jis sodų bendrijai, kuri yra atsakinga. Bet pasirodo viską galima ant konservų numesti ir toliau kaip rusyne važinėti.
@ftakas
Tiltas griūva kokių 20 metų. Klausimas, kaip jis tapo bešeimininkiu ir kodėl tik dabar susirūpinta jo perdavimu bei būkle. Keliai ir tiktai nesugriūva per 2 ar 6 metus, tiltai gali stovėti kad ir 100 metu su normalia priežiūra. Čia žiūrėti reikia į A. Kubiliaus vyriausybės sprendimus 2007.
kam tu idomus,as ten nevaziuoju.
@ponukas
Už tai taip ir gyvenam , kad pasidarėm vienas kitam neįdomūs , svarbu man gerai , o daugiau kad ir tvanas , bet jei taip gyvensim ateis ir tvanas, pamatysit
kaip jums teisine valstybe??
Pedo partijai tik karas rupi , durniu saika , tiltai griuna sunys prakeikti
Iki ko davedė šalį konservatorinė žydauja ir ju pakaliku valdymas.Blaiviai mastantys ta seniai pamatė ir emigravo,o tuščiagalviai toliau ta palaiko.
@liudna ir smagu
Kuo skubiau kreipkis i psichiatrine ligonine... gal dar pades ??
@Sveksna
O tu iš ten rašai?
Yra toks kelias Nr.176 nuo B.Vokes iki Pirčiupių tame kelyje buvo keturi betoniniai tiltai, ne kokie avariniai ,o tvirti suremontuoti. Staiga atvažiavo kelininkų ardymo mašina ir į miltus sutrupino keturis tiltus ! Tas kelią strateginis ir jo rekonstrukcija apmoka KAM. Lėšų netaupo nors gal galima buvo panaudoti tuos tiltus,,ar jų atramas ? Vyksta baisus lėšų ir laiko švaistymas. O kas nusprendė tiltus griauti ir naikinti neaišku.Naujas kelias platus, bet greitis jame tik 50 KM. Virš seno kelio jis iškeltas aukštyn apie1m, toks kelias be aptvarų bus pavojingas ypatingai žiemą.,gana lengvai galima atsidurti giliame griovyje. Kam reikėjo taip aukštai kelti kelio asfaltą ?
Gyventojas pasibaisėjęs – tiltas griūna: „Greitai bus „bum bum“