Is tiesu Masiulis - nei sioks nei toks ministras. Nepanasu, kad jam rupetu valstybe ir susisiekimo reikalai. Slidus, bet labai aiskiai ryskeja negatyvioji jo puse.

cia ronkaitis,ar cia tas ronkiatis rasho,kuris pasak zeglovo:"turejo sedeti"?

Ūkiškiausi ir kompetetingiausi Susisiekimo ministrai buvo tvarkietis D.Barakauskas ir Biržiškis (nebepamenu, kurios ten partijos deleguotas).

Pritariu "Domui". Straipsnis kvepia elementariu situacijos nesuvokimu ar kuo nors blogiau. Nes ant Masiulio nurašomi dalykai, kurių keisti nelabai yra kaip (įtartinas LRTC sandėris su Samsung) arba būtų žalinga (flyLAL).

Klausimas "Ar ne paprasčiau nuolaidas taikyti veikiančiai oro bendrovei, o ne kategoriškai reikalauti susimokėti skolas oro uostui tuojau pat?" Primena zuoko idėjas apie nac.vežėjo gelbėjimo akciją. Blogybės akivaizdžios:

- už 50% akcijų būtų tekę skolinti minimum 40 mln.Lt., labai tikėtina kad ir kelis kartus daugiau, t.y. valstybė nueitų nepavykusio verslo nacionalizavimo keliu
- krachas greitos paskolos dėka būtų atitolintas neilgam, nes dabartinėm sąlygom valstybė niekaip nesugebėtų bendrovės padaryti pelninga
- būtų žiaurus precedentas, nes pretendentų nacionalizuotis (perduoti nepavykusio verslo bankroto atsakomybę valstybei, pakeliui dar uždirbant pinigų) tuoj susirikiuotų visas Gedimino prospektas.

tai vat, pilieti, tokiems reklama ir kuriama, gražūs snukiai niekus paistantys per TV rodomi. Gal ir geriausias tas Gentvilas iš visų kandidatų, tačiau šaukštas deguto ir medaus statinę pagadina. Pasikeis valdžia ir išspjaus jį iš uosto, kaip neskaidriai atėjusį ir masiulio įkištą, ir liks žmogus nepatenkintas ir pažemintas.

Totali nesamonė, kas parašyta, gal tik galima paprieštarauti, kad Gentvilas laimėjo konkursą, galėjo ir nedalyvauti. Bet matau žmogų, kuris dirba, kuris gali kažką iš tikrųjų nuveikti transporto srityje. Linkiu sėkmės.

šiaip viskas tiesa, kas parašyta, tik, kad labai neišsamiai. Su Flylal tai masiuliui suveikė neišprususio piemenio instinktas, kad neįsigilinęs į visą reikalo esmę ir būsimas problemas, užlenkė bazinį vežėją. O dabar turi problemą su skrydžiais ir idiotiškai bando paaiškinti, kaip buvę VNO vadovai nemokėjo dirbti. O ką dabartinis nuveikė? Sugebėjo už pinigus prisivilioti regioninę pigių skrydžių bendrovę. Tam daug išmanymo nereikia. Bus baisiausiai, kai niekas neleis jam tų pinigų mokėti ir skrydžiai užsidarys. O apie kandidatus į VĮ direktorius, tai tegul ministras nejuokina. Pašniukštinėkite masiulio ministerijoje, kaip patarėjai klausimus ir atsakymus iš konkurso komisijos narių išmušinėjo. O kas komisijos pirmininku buvo, ogi senasis valstybės sekretorius mačiulis, kuris, tik lysdamas be muilo į skylę, turi galimybę išlikti ministerijoje. Štai jums ir istorija.

milijardai pagal Lubio komandą numesti iš "perteklinio" biudžeto. Liberalai kitaip biznio nemoka - TIK IŠ VALSTYBĖS MELŽT. Didesnio marazmo, kaip pakėlus mokesčius dar buvo organizuota eisena. Keliai iš biudžeto ir eisena (be mokesčių). Aukšto lygio psityčiojimas iš bet kokio mąstančio. Tai ir yra liberalizmas. Tyčiotis iš bet ko kas jiems gali mokėti

Donskis šantažuodamas pasidarė profesoriaus vardą - suprask, paskelbs Pasauliui, kad Lietuvoje klęsti antisemitizmas. Nors jį išgrūdo kone viso pasaulio universitetai. Nuolankiai suteiktas profesoriaus vardas jam ir Kauno korumpuotųjų. Ir ...? Viskas matosi, kas toliau. Grybauskaitė grafomanams ir analfabetams suteiks donskiškas privilegijas, priešingu atveju - būsi apšauktas antisemitu. Biznis užtikrintas - net Lansbergis atšoliuos apginti didžiausios EU emigracijos. Nereikia dirbti - tik šantažuoji - būsi apkaltintas antisemitizmu. Tik tada atsiranda problema, kai žydas žydui maišosi. Bet kitų tautų (lietuvių include) tokiu atveju neprileidžia (demokratiškai taip sakant).

Nuskendęs runkelaitis to linki ir kitiems.