Turiu auto jau 10metų, kas metus reikia kažką daryti, tai akumuliatorius, padangos, tepalai, oro filtras, šiemet stabdžių kaladėlės, pries 5metus sankabos smagratį keičiau, termostatas, vandens pompa, generatorius nekrovė, šarnyrus keičiau, net amortizatorius keisti reikėjo. Auto buvo 10senumo. Dabar jau jau dvidešimt. Sakykit reiškia mane ir apgavo, nuslėpti gedimai lenda kas metus? Vis kas metus buvo pavojinga eksploatuoti.

Nuvaro nušautą arklį pas Toyotos oficialus ir taip išpučia remonto kaštus

Valst numeriai kreivai pritvirtinti, padangos nusideveje, tai akivaizdu perkant, nemanau kad čia kažkokie nuslėpti trukumai

Nes automobilis buvo prišiktas,reikėjo viską išvalyti.smirdejo kaip dziundzė

„kietųjų dalelių filtro lempos perkrova slopina regeneraciją, užstrigo vožtuvas poslinkio metu, ilgo dreifo gedimo kelias“. Panašu šitai bobai, sifilis surijo smegenis. Tokio gedimo, net dirbtinis intelektas nesuvirškino. Reikėjo kompiuterį restartuoti.

Pasiskaitęs staripsnį, ką tik nuėjau ir su gulščiuku savo mašinos numerį patikrinau, irgi biškį kreivai prisuktas. Kažin ar galima pareikalauti gražinti pinigus už auto iš pardavėjo, jei jau trys su puse metų praėjo. Juk taip važinėti nesaugu.

Pirkau seną automobilį,neišmanau apie juos.Kaip,garantiją man pasakė,jis iš Vokietijos grįžo savo ratais,mes juo parvažiavom.Ir tikrai,jokių problemų,nes ne nuo tralo,man pasisekė,nors irgi nebuvo variklio apsaugos ,buvo,bet greit nukrito,nes buvo pažeista ,aišku,kad buvo daužtas....

Padaviau į teismą perekūpą - norėjau raudono automobilio, o pasirodo, man pardavė žalią.

Nusipirko automobilį po avarijos,o nori važiuoti,kaip su iš salono nauju.Aš moterytė ir tai puikiai žinau ką reiškia,jau bent kai nėra apsaugos arba ji sulaužyta,tai arba avarija arba ralistas važinėjp bekelėm,o ,kad pavarų ėžės nepasitikrino prieš pirkdama....matyt gražiai atrodė,maži metai,nedidelė rida ir užteko pinigų,tai ir apsiprekino...

Minimalus alyvos kiekis,silpnas akumuliatorius...