Politinės diskusijos be kelininkų. Viskas iki 2016 m buvo gerai. Paskui prasidėjo makalynė, reformos, kelių blogėjimo pradžia. Dabar kelininkus (jų bendrovėje mažuma) valdo valdyba - kelininkų nėra nei vieno. Direktorius visumoje neturi atsakomybės. Reikia sugrąžinti Lietuvos automobilių kelių direkciją, kurio direktorių turi tvirtinti ministras. Valstybinės reikšmės keliai turi vieną finansavimo šaltinį, o vietinės reikšmės keliai - du. Iki 2017 m. teisinė bazė buvo pilnai sutvarkyta. Po to prasidėjo....... . Pinigų užtektų, jei biudžetas atiduotų, kiek yra surenkama. Kelių priežiūrai reikėtų truputį daugiau skirti, bet tai ne problema. Nesitiki, kad tikri kelininkai vagia. Reikia grįžti į sistemą, kuri buvo tobula (su kompetetinga kelių inžinerija) ir kelių kokybė pradės gerėti, bet šie metai jau prarasti.

JEI DABAR IS VISU MOKESČIU KELIAMS SURENKA 1 MILIJARDA 200 MILIJONU O KAIP SAKO IS TOS SUMOS KELIAMS LIEKA TIK 200 MILIJONU O VISKAS NUEINA KITUR TAI KOKS SKIRTUMAS KIEK SURINKS.....KELIAI TU PINIGU KAIP NEMATE TAIP IR NEMATYS.....

VEŽU 60 KEKEIVIU MOKU UZ KELIUS....VAŽIUOJA 60 LENGVUJU NEMOKA NIEKO ...KUR LOGIKA, JIE KA NEGADINA KELIU JIE SKRENDA ?????? TURI MOKET VISI IKI VIENO....PABRANGUS KELIAMS NEBEAPSIMOKES VEZT KEKEIVIU NIEKS TIEK UZ BILIETUS NEMOKES KAI LENGVUOJU BUS GEROKAI PIGIAU....O KROVININES...PERKELS KAINAS ANT PIRKEJU IR JUS UZ VISKĄ SUSIMOKESIT ....

Kelių mokestis privalo būti visuotinis visoms motorinėms transporto priemonių rūšims.

jei visi surinkti pinigai atitektu keliams tai ir keliai butu sutvarkyti? visi sedi prie keliu lovio ir semia saujomis o keliams ir nelieka,kainos uzlaustos trigubai,darbininkams kai laimi konkursus nuo ju algu atskaito kysiams sumoketi,tiesiog sumazina algas ir taip metu metais eina,kai nustosite vogti tada ir pas mus bus geri,sutvarkyti keliai

Daugiabučių kiemuose ir šaligatviuose statomam transportui taip pat būtina įvesti mokestį, nes gadinama kelio danga. Žemė, šaligatviai ir kiemai yra Savivaldybės žemė, kiemai duobėti nuo automobilių intensyvaus važinėjimo. Šaligatviuose ir kiemuose stato ir įvairioms įstaigoms priklausantys automobiliai, - tad mokestis už automobilių įvažiavimą į kiemus ir statomiems šaligatviuose, įvesti mokestį, kad už surinktus pinigus būtų tvarkomi šaligatviei ir kiemai.

Viskas atrodė teisėta kriptovaliutų platformoje, kurioje prekiaujau, kol nepabandžiau atsiimti pinigų. Mano 450 000 USD buvo įstrigę beveik 3 mėnesius be jokio paaiškinimo. Žinojau, kad turiu veikti greitai. Kreipiausi į „Forensic Hackers Web Recovery“, pateikiau reikiamą informaciją ir, mano palengvėjimui, jie susigrąžino visą mano investiciją. Nelaukite, jei įtariate sukčiavimą – susisiekite su jais: forensichackersweb @ gmail com

Mokėeime mes visi pirkdami kad ir duoną, kurią veža tos apmokestintos mašinos

Žiūrėkit vatnikas l n k žinias, tuoj laidos vedėjas kagebisto snukiu praneš išsamią oro prognoze belorusijoj ir okupuotoj Ukrainos daly

Pasiruošę skaitom TV3 rašliavas ir kaifuojam nuo jūsų pezalu , storuliai žurnalistai mažiau kebabu rykit, kai sulendat į ekranus pagurkliai kai parsu šokinėja į šonus nuo pezalu tauskejimo