Neseniai viešojoje erdvėje skelbta, kad kelionių organizatorius „Novaturas“ drauge su didžiausiomis šalies kelionių agentūromis „Baltic Clipper“ ir „West Express“ kreipėsi į Konkurencijos tarybą su prašymu leisti steigti bendrą įmonę. Šių bendrovių pateiktuose komentaruose teigiama, kad naujosios įmonės veikla bus susieta su IT sprendimais, kurie turizmo rinkos dalyviams leis efektyviai užsakyti apgyvendinimo paslaugas. Nacionalinė turizmo verslo asociacija (NTVA) įvertinusi šį faktą bei išanalizavusi turimą informaciją mano, kad tokiu būdu siekiama padidinti rinkos koncentraciją, susikurti išskirtines sąlygas kelių verslo subjektų veiklai.
NTVA žiniomis, rinkos koncentracija vykdoma siekiant sukurti specialų informacinių technologijų įrankį, kurį pasitelkdamos Lietuvos kelionių agentūros vieningoje informacinėje bazėje galės užsakyti ir pirkti keliones bei su jomis susijusias kitas paslaugas. Pagal oficialią versiją, tokiu būdu kelionių užsakymai bus geriau ir efektyviau valdomi, informacinių technologijų bazėje dalyvausiančioms kelionių agentūroms bus siūlomos geresnės paslaugų kainos. Tačiau iš tikrųjų vieningos duomenų bazės sukūrimo tikslas yra teisėtai valdyti kuo didesnį srautą itin jautrios verslo informacijos, susijusios su kelionių agentūrų atliekamais kelionių, viešbučių, lėktuvų bilietų užsakymais. Tokiu būdu sistema sukurs galimybę keistis bei kaupti itin jautrią verslo informaciją apie užsakymus, pardavimus, kainas, apyvartas ne tik naujojo tvarinio autoriams, bet ir gauti identišką kitų Lietuvos kelionių agentūrų informaciją. „Novaturas“ yra didžiausias poilsinių ir pažintinių kelionių organizatorius Baltijos šalyse bei vienas iš dviejų poilsinių ir pažintinių kelionių organizatorių Lietuvoje, jau šiuo metu užimantis apie 50 proc. rinkos. Akivaizdu, kad jis dominuoja savo srityje, turi didelę galią daryti įtaką kelionių kainoms visoje šalyje bei diktuoti atitinkamas, tik jam palankias sąlygas keliones parduodančioms kelionių agentūroms“, – sakė NTVA prezidentė Žydrė Gavelienė. Be to, „Novaturas“, valdydamas apie 50 proc. visų poilsinių ir pažintinių kelionių lėktuvų vietų, apie pusę visų savo organizuojamų kelionių parduoda keturioms kelionių agentūroms: „Baltic Clipper“, „DELTA“, „AAA WRISLIT“ ir „West Express“.
„Privalu atkreipti dėmesį, kad „West Express“ ir „Baltic Clipper“ yra laimėjusios viešuosius pirkimus ir faktiškai valdo apie 99 proc. dalykinių kelionių, užsakomų Lietuvos valstybės institucijų ir valstybės įmonių, rinkos. Gavusios leidimą steigti bendrą įmonę, šios bendrovės gali labai lengvai užvaldyti ir didžiąją dalį mažmeninės kelionių pardavimo rinkos“, – situaciją komentavo Ž. Gavelienė.
Nors kuriamoje informacinių technologijų bazėje galės dalyvauti visos Lietuvos kelionių agentūros, tačiau, atsižvelgus į tai, kad sistema bus sukurta kelių turizmo bendrovių, išskirtines sąlygas pirkti keliones, lėktuvų bilietus, rezervuoti viešbučius ir pan. turės būtent su šio įrankio kūrimu susijusios įmonės. Tai reiškia, kad tik šioms kelionių agentūroms „Novaturas“ siūlys palankiausias sąlygas, įskaitant didžiausius komisinius. Tokioje palankioje situacijoje esančios kelionių agentūros turės visas sąlygas rinkai pasiūlyti nepagrįstai žemas kainas, tuo praktiškai pašalinant kitoms turizmo agentūroms bet kokią galimybę konkuruoti kainomis. „Įžvelgdami grėsmę sąžiningai konkurencijai, priėmėme sprendimą, pasinaudodami galiojančia teise, kreiptis į Konkurencijos tarybą su prašymu neleisti vykdyti koncentracijos ir neatverti kelio rinką monopolizuojančiam dariniui. Juolab, kad turizmo sektoriuje panašus precedentas buvo, kai ta pati Konkurencijos taryba nubaudė grupę kelionių agentūrų už dalyvavimą vieningoje informacinėje sistemoje“, – kalbėjo NTVA prezidentė.
