Vairuotojai įtaria klastą: ar po remonto viena pagrindinių Kauno miesto gatvių pasikeis neatpažįstamai?

Šlaite padarytuose pėsčiųjų ir dviračių takuose nėra padaryta vandens nubėgo šulinių tai po kiekvieno lietaus semia apačioje esančią Jūratės gatvę.Prieš rekonstrukciją Jūratės gatvės neapsemdavo.

Viskas rekonstruojama taip, kad po jos reikės kitos rekonstrucijos. Tai vadinama pinigų plovimu.

Taip reikia mažiau skirti dviračių takams o platinti patį kelią.Kaip važiuos greitosios ar gaisrinės su švyturėliais , nebus net kur pasitraukti. Kada pagalvojate kaip padaryti geriau o ne blogiau?????

Kiek važiuoju ne mačiau Kaune dviračių kamščių nes takų bile kiek. Tiek rūpinamės dviratininkais! Kad tiek platesnių kelių butų automobiliams

Kiek važiuoju ne mačiau Kaune dviračių kamščių nes takų bile kiek. Tiek rūpinamės dviratininkais! Kad tiek platesnių kelių butų automobiliams

Siaurina ir meluoja,eurozojuzas liepė.Pažiūrėkit Domeikavos,Panerių gatvėse ,atrodo visi tik su dviračiais važinėsime ir pėsti.Jų tikslas kamščiai,mokestis už kamščius ir tttt.

Mašina užgazuoja...keliai,vieškelis,tiltai, Kaunui reikalingi be kelių žmonės neturėtų kaip ir kur nueiti....kadangi Žmogus neturi sparnų todėl negali skraidyti oru.....tai kelias per kalną į šilainius būtinas...koks anas bebūtų......

Pakalnėn 2,į kalną 1 juosta,tai nieko čia geresnio.Statyba pradėta ir nepadaryta normali gatvė.Tie siaurinimai madoje dabar.Tegu mažiau dairosi į visokias Olandijas.O daro tas kas reikalinga Lietuvos žmonėms!

nutiesti dviračių takus - visi šilainiškiai galės varyti per ledą nesustodami, o automobiliams kelius susiaurinti, kad kamščiai būtų kuo didesni:))

Viršuje kalno dviračių takas į kur veda? Reikia tęsinio bent iki Baltijos g. O kada atsiras dviračių takai šalia Baltijos g.?