- Ar tai tavo pirmasis Audi markės automobilis?
- Taip. RS4 buvo pirmasis mano Audi markės automobilis. Iki tol domėjausi tik japoniškais modeliais. S2K, EVO, STI.
- Ar labai seniai dumiesi automobiliais?
- Pakankamai seniai. Pirmąjį automobilį nusipirkau būdamas šešiolikos metų. Už jį sumokėjau tik 250 dolerių. Pirkau jį vien dėl to, kad turėčiau mašiną. Markė ir modelis man buvo nesvarbus.
- Kodėl būtent RS4? Kas tau šiame modelyje patinka labiausiai?
- Norint viską išvardinti reikėtų keletos valandų. Man asmeniškai, tai yra tobulas ir nepriekaištingas automobilis. Gražus, galingas, sportiškas, dinamiškas, praktiškas. Viskas viename.
- Tačiau yra dalykų, kurių tu jame ir nemėgsti, ar ne?
- Tiesa sakant - yra. Buvau truputėlį suglumęs dėl labai mažo detalių asortimento, ypač kai ateina metas ką nors patobulinti. Kas liečia patį automobilį, - ne.
- Daugiau dėmesio skiri išvaizdai ar techninei mašinos pusei?
- Tobulindamas mašinas aš vadovaujuosi paprasta taisykle - „Function < Form“. Visada vadovaujuosi šia taisykle.
- Modifikacijas mėgsti atlikti pats ar važiuoji į specialias dirbtuves?
- Įvairiai. Neesu vunderkindas, kuris moka viską. Norėdamas pakeisti sankabą, važiavau į Pure Motorsports dirbtuves.
- Pirmoji modifikacija?
- Pirmasis dalykas, kurį atlikau - sumontavau 355 skersmens stabdžių diskus ir pakeičiau standartinę garso sistemą. Vėliau atkeliavo TTS vairas, ADV.1 ratai ir t.t .
- Daugelį metų turėjai japoniškus automobilius, koks buvo jausmas persėdus į vokišką mašiną?
- Nenoriu įžeisti visų japoniškų mašinų gerbėjų, tačiau ne vienas JDM'as šiam RS4 negali prilygti.
