Finišą pasiekęs I. Daunoravičius neslėpė – diena buvo viena ilgiausių ir labiausiai sekinančių. Didžiausią įtaką tam turėjo sudėtingos kopos, kuriose reikėjo nuolatinio susikaupimo.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Nors patys sportininkai savo pasirodymą vertina kukliau nei vakarykštį triumfą, preliminarūs rezultatai nuteikia optimistiškai – lietuviai tikisi išlikti bendrosios įskaitos geriausiųjų penketuke (TOP 5).
I. Daunoravičius atskleidė ir nematomą šių lenktynių pusę – milžinišką krūvį, tenkantį šturmanui. „Classic“ kategorijoje greitis nėra vienintelis rodiklis; čia būtina tiksliai laikytis nustatyto vidutinio greičio grafiko.
Antrąjį etapą sudarė net aštuonios skirtingos atkarpos, tad šturmanui teko dirbti be atokvėpio. „Tai nuolatiniai namų darbai ekstremaliomis sąlygomis“, – pasakojo Ignas. Šturmanas privalo nuolat skaičiuoti laiką, pildyti dokumentus ir žymėtis pastabas.
Iššūkis tas, kad visa tai reikia daryti ne patogiame biure, o automobilyje, kuris tuo metu šokinėja per aštrius akmenis ar neria į duobes. Tai primena bandymą spręsti sudėtingą matematinį uždavinį sėdint veikiančioje skalbimo mašinoje.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
