Dakaro ralyje startuos hibridinis sunkvežimis

„Renault Trucks C460 Hybrid“ vardu pavadintas sunkvežimis naudos „DXI 13“ dyzelinį variklį, gebantį išvystyti 1040 arklio galių ir net 4600 Nm sukimo momentą. Jam talkins elektros motoras, kurio parametrai atrodo šiek tiek kukliau – 205 AG ir 1600 Nm.  Būtent pastarasis rodiklis turėtų būti kaip papildomas spyris į sėdimąją.
Komandos atstovai mano, jog hibridinė pavara tokio tipo sunkvežimyje labai pravers artėjančiame Dakaro ralyje, kuriame netrūks smėlio ir aukštų kopų. Vien kopos sudarys dvi lenktynių dienas. Likusią dalį lenktynių dalyviai varžysis kieto grunto, uolėtomis trasomis.